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Yanks Air Museum. Ex 141013 de la U.S. Navy
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Yanks Air Museum. Aqui hay de todo....la coleccion cubre todo la gama...
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Planes of Fame Museum.(MSN 235-239)
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Yanks Air Museum. Ex 43-10842 de la USAAF, pintado en los colores de la Embajada Americana de Londres.
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Planes of Fame Museum, Chino.
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Yanks Air Museum. Esperando restauracion
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En exposición en este interesante pero algo descuidado museo llamado Planes of Fame. c/n 683-9140.
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Desplazado a la izquierda para poder fotografiarlo junto a su compañero el Bu. Nr. 160928 en la plataforma del Yanks Air Museum.
Ambos F-14A fueron los controvertidos aviones que dieron lugar a la decisión de destruir todos los Tomcats que fueron dados de baja de la US Navy cuando se retiro al F-14 del servicio activo.
El activo mercado de los coleccionista y de los museos privados en USA no tiene un estricto control estatal y existió temor a que distintas partes de los aviones retirados fueran a parar a Iran.
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Aunque en la foto esta en proceso de restauracion, pueden advertirse las formas generales del fuselaje de este extraño ingenio japones del fin de la II Guerra Mundial. Basicamente es un avion de un solo uso (kamikaze) propulsado por tres cohetes.
Casi toda la seccion delantera (lo que se ve en color aluminio) era el carenado de la carga explosiva.
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Pese a su librea, nunca prestó servicios con la USAF.
Planes of Fame Air Museum.
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Desgraciadamente esta aeronave, la única que sobrevivía de las cuatro "alas voladoras" construidas, se estrelló en el patio de una prisión americana el 22 de abril de 2019 quedando totalmente destrozada y falleciendo su piloto en el accidente.
Planes of Fame Air Museum.
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Réplica de un Brisfit construido para la película "High Road to China" (https://en.wikipedia.org/wiki/High_Road_to_China) aunque al final no llegó a tiempo para ser usado en el rodaje.
Es una aparato con capacidad de vuelo.
Planes of Fame Air Museum.
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Planes of Fame Air Museum.
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El único O-52 con capacidad de vuelo que existe en el mundo.
Nuevo modelo en AC
Yanks Air Museum.
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Caza biplano monoplaza de los años 20 del que se construyeron alrededor de 160 ejemplares, 27 de esta versión FB-5.
Se muestra con el numeral A-7126 que no es el correcto.
Planes of Fame Air Museum.
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En el taller de revisiones cuando visité el Yanks Museum.
Una decoración muy original.
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