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La suerte tambien hace parte del spotting. Lo 739 en la foto en la final curta en Los Angeles fue el primero B739 construido y tenia el registro N737X por altura de la certificacion del modelo 739. Un avion nuevo del año de 2000-2001 pero con alguna importancia historica. Nueva entrada en AC.
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Primera vez que tengo la felicidad de ver con mis ojos el retro de Iberia y solo tengo una palabra para lo describir. Magnífico!
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Ciudad de Tarragona. En 1991 era EC-639 y después EC-FHK. Stored en Madrid en 6/2008
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Ciudade de Logroño. En 1991 era EC-637 y EC-FFH. En 2008 para Spanair con identico registro.
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Hay volado con las colores de Hola Airlines entre Noviembre de 2005 y Marzo de 2007 pero casi todo esse tiempo para Cubana de Aviacion. Entregue en 1990 a Air Europa.
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Tragicamente se hay accidentado en Madrid en Agosto de 2008.
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Uno de los MD-90's que pude ver en Los Angeles y esse de un outro angulo desde el famoso Top of the Raddy (la terraza de hotel Radisson) que era un local muy hermoso para fotografar en LAX pero hoy és muy complicado sacar fotos desde lá. Una lástima porque las fotos se quedan muy bonitas y diferentes.
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Uno de los motivos porque decidi ir hacer una semana de spotting en la ciudad de los angeles fue para ver algunos de los aviones que muy cerca van a ser guardados, como los -322 de origen. Nuevo en AC con el msn 24245. Guardado en VCV in Julio de 2008
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que bien que viven los afortunados...un classico entregue en 1967
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Entregue en 1986 a AA. Nuevo en ac
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Sin titulos pero operado por Winair. Nueva entrada para AC
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