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Osprey del VMM-263 "ThunderChikens" a bordo del USS Bataan LHD-5.
Nuevo en AC.
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Remarks |
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Este es el aspecto que presentaba convertido en el "Bertorelli's Bar" cerca de Magaluf a finales de los ochenta, dado su penoso estado de conservación fue convertido en chatarra en 1998.
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Despegando por 24R. Nuevo en AC con los colores de Conair.
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"Corrosion corner" de Palma a finales de los 80, con los Caravelles retirados de Hispania y los Coronados de Spantax detras.
Nuevo en AC
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Remarks |
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Despues de las practicas de los bomberos
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Remarks |
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Gran descarga con los colores de la bandera rusa al inicio de su exhibición.
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Remarks |
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Seguramente haya sido el último despliegue del "Big E" al Mediterraneo, ya que en 2012 le dan soplete...entró en servicio en Noviembre de 1961, siendo el primer portaviones nuclear en el mundo, precisamente su sistema de propulsión es el que compromete su futuro como museo.
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Posando con su hermano EC-BQA, que ya luce el nuevo logo de Spantax en la deriva.
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221-24 despegando de Palma, luciendo el antiguo esquema "high-viz" del arma antisubmarina.
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1552
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Supongo que sera el procedimiento normal de despegue en formación, pero tratándose de Phantoms, siempre que lo veía me parecía más una novatada.
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Remarks |
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Versión para la lucha contra incendios del Mi-6 Hook, (el helicóptero más grande del mundo hasta la puesta en servicio de su "primo" Mi-26), estaba equipado con un tanque interno de una capacidad de 12.000 litros que evacuaba con cierta precisión por el hidrante móvil que se observa en su proa, lograron una reconocida fama en el accidente nuclear de Chernobil en Abril de 1986.
Nuevo en AC
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1492
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Remarks |
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Vista parcial del asiento y panel de instrumentos del navegante de An-12, justo detras de la nariz acristalada.
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Remarks |
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Realmente precioso con esta librea dorada.
Nuevo en AC
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1479
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Remarks |
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Accidentado en Palma el 01-04-1991 debido a un incendio en un motor durante la maniobra de despegue.
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Remarks |
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Enseñando los colores en el MAKS-09
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Remarks |
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Espectacular desde cualquier angulo.
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1405
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Remarks |
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Estacionado en Los Llanos esperando un futuro incierto, afortunadamente a día de hoy esta preservado y exhibido en una glorieta de Socuellamos (Ciudad Real) como monumento a la memoria del Cap. Aybar.
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Remarks |
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En el punto de espera pista 06.
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