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Esta foto está tomada el día en que oficialmente se dió de baja al Phantom en el E.A. Este avión fué el último que voló en el Escuadrón 123; bueno, realmente no voló, solamente pusieron los motores en marcha y rodó por el parking de Torrejón.
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"Classic Lady" ofrecía vuelos de placer (¡puro placer, palabra!) sobre la campiña de Cambrigdeshire y tuve el honor de compartir tal placer con mis amigos Ariel y Victoria (a quien me gustaría dedicar esta foto). Sé que les gustará saber que, pese a que el 9 de Julio pasado esta joya sufrió un incendio en el plano derecho al arrancar un motor, su tripulación logró salvar tanto al pasaje como al avión, aunque ahora vuela con "uniforme" de la RAF y serial "HG691". (KR64/Nikon Coolscan V)
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Único avión de British que lució la librea Flowers of Mazowsze, que era una variante de la Koguty Lowickie, dedicada a Polonia.
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Lado "nocturno" del Phantom pintado para el acto de baja definitiva. La parte "diurna" estaba pintada de un color marrón claro.
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Curioso aspecto de este bimotor canadiense.
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VARIG rodando por Barajas en su vuelo diario Rio-Madrid.
Ese día aterrizó por la pista 18 (en configuración sur) y le seguían un Crj de Air Nostrum, un Md de Spanair, y aterrizando un A340 de Iberia, que también se dirigiría a la T1.
Actualmente este avión está volando para FEDEX como N574FE.
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En la rampa de Alicante-Elche después de ser desviado desde Manises en la ruta Bergamo-Valencia-Bergamo.
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Ya en el aire sobre la pista 24R.
1600 pix.
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Antes de ser el retro fué el FOX KIDS. Nuevo en AC de esta guisa.
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