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Vuelo de conexión Rochester-New York.
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KLM lanzó la marca "KLM UK" en la época que hice esta foto, cuando adquirió la mayoría accionarial de AirUK En 2000, KLM UK lanzó Buzz, una subsidiaria de bajo costo que operaba una flota de aviones BAe 146 y Boeing 737-300. Buzz fue vendido a Ryanair en 2003, momento en el que el resto de las operaciones de KLM en el Reino Unido se fusionaron en KLM Cityhopper. Nuevo registro en AC
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Construido en 1994 como carguero puro, estuvo con MAS hasta 2000. A día de hoy sigue operando con la brasileña Sideral Nuevo registro
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Escala nocturna en TFS de un DC8-62F. Digitalizada de papel 10x15. Nuevo registro en la base de AC.
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Esquema de pintura Waves and Cranes, del japonés Matazo Kayama.
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Posiblemente el 737 más veterano que quedaba volando en toda Europa.
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Desde 2007 opera como carguero con Fedex. Con CES voló 14 años
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Fabricado en 1992 para convertirse en el primer A310 de Oasis como EC-117 y EC-FNI.
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"Ciudad de Valencia" en rotación por la pista 10 rumbo a Barcelona.
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Giro a la derecha para enfilar la pista 13. Jumbo 200 empleado por ANA entre 1986 y 2006
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Entre 1997 y 2002 con Eurofly
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Una foto de cuando muchas compañías cháter operaban trimotores... No era extraño ver algún día de la semana en TFS hasta 15 o más widebodies. Eran otros tiempos, claro. Digitalizada de papel 10x15.
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Con un adhesivo promocionando las Islas Canarias
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Biman, una de las últimas compañías que operaron el DC-10 de pax. Nuevo registro en DB
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El "Jerez-Xerez-Sherry" rodando a la pista 10 para realizar un servicio regular a Madrid o Barcelona. Cómo los echo de menos!!!
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