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Fue el A6-EHC con Etihad entre agosto de 2007 y junio de 2017. Devuelto al lessor y trasladado poco después a Teruel
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Contradice a los que afirman la poca durabilidad de los A320. Entregado el 29/03/1990 y sólo en Covid ha podido con él
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Curioso, dos A340-600 de LH con matrículas correlativas aparcados uno delante del otro en su última morada. Los D-AIHT msn 846 entregado el 30/04/2008 y el D-AIHU msn 848 entregado el 30/05/2008.
Too late to live...too young to die
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El último retrojet en activo de los cuatro que pintaron para conmemorar los 100 años de la compañía. Supongo que de saber la que nos iba a caer (y en especial a las Reinas) los otros tres no habrían sido todos B747
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ff 21 nov 1996 Opb IrAero Jun18 - Nov 19 wfu 27 Nov 2019 std at TEV 3 Jan 2020
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Un retiro de lo más merecido para esta célula que ha estado operativa nada menos que 30 años
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Un viejo A330 que comenzó su vida operativa allá por 1996 con LTU como D-AERK. I fly lo voló entre 2017 y 2019. Desde diciembre de ese año permanece en Teruel con un destino que sólo pasará por quitarle las piezas útiles
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Uno de los visitantes del año por Manises sin duda éste AN74.
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El segundo A321 Neo de Iberia Express despegando de la 24R
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