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"Hertz" al final de su vida en Ryanair, ya con partes de fuselaje de distintos colores y muchos tonos de amarillo en su pintura. Actualmente es el OB-1839-P de Star Perú.
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Si ya de por sí es bonito "La Cigüeña", con éstos motores y colores es para mí aún mas imponente.
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Otros tiempos para EZY y para LEAL!!!
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Elegante BBJ propiedad de la Casa Boeing aterrizando por la pista 10.
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Despegando por la 10 destino Moscú DME. Desconozco el paradero de éste flamante por aquel entonces IL96.
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El "Koningin Beatrix" de MPH (1992) yéndose al aire con su configuración para 292 asientos. Posteriormente fué pintado con los colores retro hasta el cese de sus operaciones en octubre del 2011.
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Averonave de apoyo, antes de que El Altet perdiera el Rallye Toulouse - Saint Louis du Senegal.
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Este aparato es adquirido en Francia, fue el F-BXDY, lo importa el Club Nimbus de Vuelo a Vela que lo da de alta en el Registro el 6 de Febrero de 1991, despues de pasar por manos privadas es adquirido por Servicios Aéreos Costa Canaria en Julio de 2004, por último pasa a la propiedad de Positive Climb en 2007.
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Alquilado de Britannia (Thomson) de abril del 2003 a abril del 2005 conservando el color azul de TUI. El híbrido resultante no fue todo lo bueno que cabría esperar, especialmente en lo referente al logo de cola. Nuevo en AC.
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Recién devuelto a Hola tras ser alquilado a la compañía tunecina durante el verano del 2004. Nuevo en AC
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Primera vez en base de datos como Thomas Cook
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La charter italiana Volare solia venir a Palma con A320 aunque en el verano de 2004 traía los domingos sus A330. Este es nuevo en AC
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