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Este tipo de aparatos sirvio ampliamente de apoyo a los desplazamiento de personal norteamericano a lo largo de toda Sudamerica, durante los años 50´s, 60´s hasta principios de los 70´s.
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Aeronave similar a las desplegadas por la USAF para participar de la Semana Aeronautica de la Fuerza Aerea Argentina en Noviembre de 1957.
Transportó personal y carga, hacia y desde Buenos Aires, ademas de permitir el reabastecimiento en vuelo de las aeronaves desplegadas, y de realizar diversas demostraciones en Argentina.
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Raros de ver estos colores por Palma. Era una parada para repostar en vuelo de entrega
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Iniciando un nuevo vuelo de enseñanza.
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El EH-101 realizó el vuelo desde el Norte de Inglaterra sin escala, unas 1200 millas náuticas hasta Turku. Gran perdedor ante el su también rival europeo, el NH90, el EH-101 ha ganado el más prestigioso de los concursos, nada menos que ser el transporte del Presidente de los Estados Unidos.
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Aeronave operativa en la USAF desde 1957 a 1982.
Bajo el ala de babor llega a verse un misil AGM-28 Hound Dog.
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Despegando de la 18L, tras 21 años en servicio aún sigue volando con ANA
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Llegada por la entonces única pista 07 del Prat de un F-16C de la USAF para participar en la Festa al Cel 2000. Seguramente pocas veces en su carrera el piloto del 727 de Iberia habrá tenido que ceder el paso a un F-16. En todo caso podemos considerar esta foto irrepetible en el aeropuerto barcelonés. Foto cedida por mi amigo Leandre Sitjà que la obtuvo desde la torre de control.
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"Jon Viking": entregado a SAS en 1996.
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Simulador de procedimientos. Posición del operador de sistemas de guerra electrónica.
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Remarks |
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Llegada al aeropuerto de El Prat de uno de los dos F-15C participantes en la Festa al Cel 2000, al fondo la anterior torre de control.
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Ex EC-FAE y LV-VHM, fue recomprado por CASA en 2002.
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Panorámica aeroportuaria.
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Mini Tiger Meet. Albacete.
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Remarks |
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El B-109 durante su breve estancia en la sede de Aeroparque del Museo Nacional de Aeronáutica (MNA).
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Remarks |
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Mi logojet favorito de Ryanair fue sin duda el que promocionaba Jaguar.
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Remarks |
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Uno de los dos prototipos existentes del fallido A-9, contricante del mas conocido A-10. Nótese cierto aire familiar al Su-25 ruso.
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