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Desde Brasil, escala técnica de dos horas y media hasta la partida para Abu Dhabi, sospecho que con coches de F1. Vuelo ABW9104. Primera visita a Tenerife (y posiblemente, a Canarias) de un B747-8.
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Operando para ATSA desde 2013. Ni sabía que ATSA operaba Fokker. Esperando para embarcar en el vuelo Lima-México DF. Nuevo registro.
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Vueling 1292 tomando procedente de Barcelona el Prat (BCN) y con próximo destino Sevilla (SVQ).
Foto dedicada al grandísimo comandante Yeyo Taboada quien operaba este vuelo!!
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¡Qué poco ha durado el sticker de Neckermann!
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Entre pájaro y pájaro se coló un bichillo.
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Éstos tienen los días contados en TCX, hasta la fecha de la fotografía quedaban dos aeronaves y pendientes de recibir los A321 que faltan para luego retirar los "cigüeños" de la flota de Thomas Cook.
Por otro lado, los B757 de Thomson aguantan el pulso manteniendo operativos 14 aparatos hasta el momento.
Así, la aviación para nosotros resulta tan homogénea como sosa y triste. Se nota que los tiempos han cambiado.
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Airbus A320-214
c.n.5497 , dd.2013
eng. cfm56-5B4/3
repainted in new Eurowing design Jan. 2015
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Luciendo la nueva librea.
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De camino a la terminal en Madrid.
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Aterrizando en la pista 32L tras un largo vuelo desde Sudamérica.
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Librea especial de UK transport transfers de camino a la pista de despegue.
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Siendo remolcado desde la T2 en Madrid.
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