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Recién llegado de Royal Brunei totalmente blanco. Recibiría en Palma la librea completa de Air Europa y partiría a los seis días hacia la que sería su base en Madrid. Curiosamente mantuvo la matrícula de Brunei durante un año tras lo cual pasó a ser el EC-JJJ hasta su devolución a AWAS en 2008. En la actualidad es operado, ya convertido a carguero, por Atlas Air para Amazon Prime Air.
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Ejemplar de South African claramente visible operando la temporada de verano para la chárter Excel Airways durante el verano de 2004.
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Corta vida la de Fly Snowflakes!!!
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Germania con uno de sus bonitos Fokker 100 que tampoco tiempo operaron.
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El antes y después de una Aerolínea histórica y de los primeros usuarios de El Altet.
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"Tirso de Molina" en espera a ser cargado de pasaje y de carga. Cuánto echamos de menos a los Jumbos de Iberia.
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Los partidos que disputó la selección rusa en Faro durante la Eurocopa 2004 nos dieron la posibilidad de contemplar aviones tan especiales como este IL-62.
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