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Gracias a la Asociación Española de Pilotos de Aeronaves Ligeras pudimos ver unos cuantos aviones poco habituales en el Fetival Aéreo de Vigo de 2010.
En este caso es un Pietenpol Air Camper, un avión de construcción amateur diseñado por Bernard H. Pietenpol:
http://en.wikipedia.org/wiki/Pietenpol_Air_Camper
Nuevo en AC.
[Canon EOS 7D + Canon EF 400mm f/2.8L IS USM]
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Riat 2010 - Nikon D300s + 600VR @ 1/2500 f4 Iso200
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Confieso que no me atraen las fotos de asientos de aviones, pero envio esta por ser del tercer prototipo del B-787, el primero que lleva en una parte configuracion de pasajeros, lo cual no le libra de llevar sensores en multitud de sitios.
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El reflejo del flash hace que la foto deje algo que de desear (hubo muy poco tiempo para hacer la foto), pero la novedad de la cabina me ha hecho decidir el enviarla.
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El avión «sorpresa» de la USAF para el Festival Aéreo de Vigo de 2010 volvió a ser un B-52H; también es novedad en AC.
En este caso es uno de los encuadrados en el 23 Escuadrón de Bombardeo, 5ª Ala de Bombardeo, con base en Minot, Dakota del Norte, aunque no se desde dónde volaba ayer.
Lamentablemente se limitó a hacer un par de pasadas, a pesar de que desde el control de la exhibición le dijeron que tenía tiempo para hacer tres o cuatro.
De hecho, en un momento dado el capitán dijo «Estamos autorizados a hacerlo y eso es lo que vamos a hacer», creo que ya un poco mosqueado por la insistencia en que podía dar más pasadas si quería.
Como es habitual en el FAV, la luz era penosa a la hora de llagada de este grandullón.
[Canon EOS 7D + Canon EF 100-400 4.5-5.6L IS USM]
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En el aparcamiento del Aeroclub. [Nikkor 18-105 VR]
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Uno de los autogiros que tomaron parte en el Festival Aéreo de Vigo de 2010 mediante la participación de la Asociación Española de Pilotos de Aeronaves Ligeras.
Nuevo en AC.
[Canon EOS 7D + Canon EF 400mm f/2.8L IS USM]
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A las 9h09 aterriza por primera vez fuera de EEUU el Boeing 787. Se trata del tercer prototipo, propulsado por motores Rolls Royce, y que hizo acto de presencia los dos dias siguientes en la Feria de Farnborough.
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Durante su espera en la pista antes de despegar con destino a Málaga, ya que estaba Barajas en configuración sur, hubo unos buenos minutos para acribillarle, usando algún trípode improvisado, incluso. Salió tarde, casi sin luz por un slot, precisamente por esa configuración sur de Barajas.
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Festival Aéreo de Vigo 2010.
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Otro aparato inusual por cortesía de la Asociación Española de Pilotos de Aeronaves Ligeras en el Festival Aéreo de Vigo de 2010.
http://www.aepal.aero/
Nuevo en AC.
[Canon EOS 7D + Canon EF 400mm f/2.8L IS USM]
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Las ventanas del B-787, ademas de ser muy grandes, tienen una caracteristica especial. Como se observa, debajo de cada ventana hay un circulo con dos pulsadoes blanco y negro, que sirve para pasar progresivamente del transparente total al negro, el filtro polarizador que tienen las ventanas en lugar de la tipica tapadera.
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¿Avión o barco? Esa es la cuestión...
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La primera vez que veo un "G", aunque sea el Buchon C4.K-75 transformado
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Un resbalón inoportuno...
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Es difícil ver más helicópteros apiñados en menos espacio sin que empiecen a salir volando piezas ;-)
Vale que el uso de un tele comprime la perspectiva, pero la imagen «acongoja». Un 10 para la Patrulla Aspa.
[Canon EOS 7D + Canon EF 100-400 4.5-5.6L IS USM]
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