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Ganando altura después de despegar por la 05 con destino a Milan-Bergamo. [1600 pix]
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Tras varios años de estar practicamente ausente de Palma (apenas operaba un vuelo nocturno a BCN en verano), Vueling ha regresado tanto debido a la apertura de vuelos diurnos como, sobre todo, por su fusión con Clickair. Producto de ello tenemos la primera visita de uno de los "Custos"
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Quedan pocos Hurricane en vuelo, pero ninguno como este. Es una variante naval para portaviones, con gancho de apontaje.
Construido en 1940, estuvo "en el suelo" entre 1943 y 1995, lo que demuestra que cualquier aparato puede ser restaurado con dinero y dedicación.
Aconsejo la pagina del propietario, una colección impresionante y realmente atípica por la rareza de muchos de los aparatos que posee:
http://www.shuttleworth.org/
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El presidente de la compañia que organiza el Flying Legends, "The Fighter colection" durante la exhibición acrobática que comienza el cierre el festival mientras se da tiempo a todos los participantes a agruparse para el desfile masivo
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Uno de los grupos mixtos del desfile final del Flying Legends. Mustangs, Spifires y un Focke Wulf 190
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Sin duda es un pajaro exótico en Duxford. pero muy bienvenido. Yakovlev for ever...
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Es una lástima que para "Grumpy" (el enano gruñón de Blancanieves) haya sido su última temporada en Europa. Recientemente ha sido vendido y el pasado otoño voló a EE.UU.
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Si uno es un fanático de los mustang, sólo hay un sitio en Europa donde ir es obligatorio: el Flying Legends, en Duxford, que se celebra todos los años a mediados de julio
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Los "Horsemen" son tres norteamericanos que ofrecen una exhibición acrobática usando P-51 Mustangs (si bien con monturas prestadas). En 2009 hicieron "la gira europea" con su aparicion estelar en el Flying Legends. En USA ofrecen esta exhibición también con Grumman F8F Bearcats
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Preciosa puesta de sol durante el vuelo BCN-VIE como NE3123/SKP8PL.
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un avion enorme en ibiza.
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Brussels visitándonos con un A319 en vez del famoso "Jumbolino"
cn 1160
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