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Nada más llegar a La Palma se pone en servicio para ayudar a extinguir el incendio declarado en el noroeste de la isla un par de días antes. Aquí, en final para la RWY36...
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Tercer día consecutivo que nos visita el MLB procedente de Madrid... Hoy, por la mañana.
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Primer vuelo internacional a La Palma desde el inicio del estado de alarma. Aquí se ve despegando una hora después de lo previsto, tal vez por un problema de slot o una avería técnica, quién sabe.
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Exótico a más no poder, en la que es probablemente la primera visita a Palma de un avión de Air Seychelles. Llegó con las primeras luces del día procedente de Dakar como SEY9772.
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Foto histórica por varios motivos, el primero es que LH no opera comercialmente a Lima desde finales de la década del 90. El segundo es que vino solo a repatriar a ciudadanos alemanes por la emergencia sanitaria. El tercero es que LH ya está retirando sus 744 y quedan pocos volando. Dedicado a mi gran amigo Miguel Cano Alva , quien me ayudó con la edición.
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Con la calima brutal por tenerife
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SAS aterrizando por la 03 en pésimas condiciones de visibilidad con un apurado ILS CAT.I en estas circunstancias.
El primer día apocalíptico en Canarias, unas condiciones climatológicas no vistas en más de 15 años donde para ACE la visibilidad llegó a un mínimo de 1600m este sábado día 22, a 800m el domingo y 3500m el lunes.
Ese sábado se consumó el desvío a Fuerteventura de un RYR y un VLG, aparte de los 3 EZY debido al colapso tras el cierre de LPA y TFS con ya numerosos desvíos por la tarde.
Al día siguiente, ACE sufrió el cierre operativo por nefasta visibilidad durante unas dos horas, seguido del cierre de Gran Canaria y altas restricciones en Tenerife, para acabar la tarde con el cierre del espacio aéreo canario complicando la llegada y salida de vuelos, obligando a muchos aviones retornar a sus origenes.
Ya el lunes la meteo mejoró pero LPA seguía con el colapso por capacidad ya que muchos aviones aún quedaban pendientes de salir tras ser cancelados, lo mismo sucedía con el resto de aeropuertos canarios.
Todo ello sin contar con vientos huracanados en FUE, TFS...
Caótico no, lo siguiente.
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Llegando a Gran Canaria desde Viracopos-Campinas, Brasil.
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Nuevo operador de carga en LPA/GCLP.
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Los NEOs de Iberia Express se han incorporado a las rutas de mayor ocupacion como las de Canarias.
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Entre los numerosos aviones de Lufthansa aparcados en esta zona se encuentra este A380 msn 146 y con apenas seis años de antigüedad
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