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Avión con el que cerré la noche, tras más de una hora de retraso en su salida y muriéndome de sueño por el largo viaje desde casa. Hubo que quedarse despierto para poder capturar esta maravilla.
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Con un avión como este y de la misma compañía comenzó mi pasión por el spotting. Hasta hacía 4 años me gustaban los aviones, pero iba muy rara vez al aeropuerto y si acaso hacía alguna foto con el móvil. En este viaje, que me llevaría a ver a mi padre a Portland, todo cambió cuando él me regaló la que sería mi primera cámara, una Coolpix compacta. Desde ahí empecé a interesarme más por los aviones. Aprenderme los modelos, aerolíneas, procedimientos.... pero sobre todo, disfrutando de ello. Tras esos cuatro años, vuelo a ir al mismo lugar donde empezó mi afición por la fotografía de aviones. Esta vez nuevo equipo, nuevos tiempos, nueva experiencia a recordar. Y todo esto empieza, cogiendo una avión.
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Su historia tiene el haber llegado a Schihpol, tras dos horas tirados en las vías del tren por una avería. Nada más salir del tren en la estación de Schiphol directo a la panorama terrace, a cada paso que daba siguiendo las indicaciones mi sonrisa se iba dibujando en mi cara. Esa vez tocó nevada. El frío helador y el viento se tenían que aguantar, como siempre he pensado, da igual sufrir un poco si luego se obtiene una buena foto. Dedicada a una persona que también se jartó a Boeing triple 7 pero en otra parte del mundo ;), te mereces esta foto Santi.
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El Gorbea por la 21 en una mañana gris, triste y lluviosa.
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Primer A320 con sharklets para Iberia, rodando hacia la 25L (LEBL) para con autorización para despegar.
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"Gorbea", Iberia 0512 procedente de Madrid. Avión propiedad de BBAM y cuarto A319 de Iberia, entregado nuevo en noviembre de 2000.
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Recién aterrizado desde Madrid como Europa 7233. En servicio desde marzo de 2010.
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En corta final para la 01.
British Airways inicia una nueva ruta entre LGW y FUE volando todos los miercoles y sabados.
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TP-06 entrando a l pista 23R
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