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El nuevo de Pluna sin pintar.
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![©Guillem Portero. Click to see full size photo ©Guillem Portero. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/6/0/thn_avc_00044860.jpg) |
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Segundo A340-300 de la flota de Aerolíneas Argentinas ( ex Air Canada C-FDRO ).
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![©Carlos G.B. Click to see full size photo ©Carlos G.B. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/2/1/thn_avc_00044721.jpg) |
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Nuevos colores de Islas Airways, eso si en un avion un pelin antiguo
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![©Fernando Silvestre Moreno. Click to see full size photo ©Fernando Silvestre Moreno. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/9/5/thn_avc_00044795.jpg) |
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(cn 219) Una mañana muy fría y desapacible. Como se puede apreciar, todo gris menos las escarapelas.
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![©Carlos G.B. Click to see full size photo ©Carlos G.B. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/9/3/thn_avc_00044893.jpg) |
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- Vista general de la antigua plataforma comercial del aeropuerto de La Cumbre en la provincia de Cordoba. Una de las primeras rutas mas exitosas de la Argentina, allí volaban Aerolineas Argentinas y Austral en la decada del 60 y 70 hasta que se dejo de operar. Se efectuaban vuelos con DC-3, DC-4, H-748, Curtiss C-46 y Convair 240. Si se fijan con detenimiento podran ver aun al lado del hangar la escalera con las marcas de Aerolineas Argentinas de la decada del '70. (Olympus C765UZ)
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Despegando temprano por la mañana hacia Toulouse,seguramente para pasar las Navidades
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Me encantan los cargueros.
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![©La Roche Spotters. Click to see full size photo ©La Roche Spotters. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/3/6/thn_avc_00048536.jpg) |
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Esta foto no es precisamente buena, pero enseña claramante lo que es el frio...todo el cesped congelado y una niebla típicamente inglesa. Llegando desde su vuelo desde Cork.
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En Sevilla, aterrizando por la mañana. Algún VIP traería.
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![©Fernando Silvestre Moreno. Click to see full size photo ©Fernando Silvestre Moreno. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/1/5/thn_avc_00044815.jpg) |
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Este Hércules brasileño entró al aparcamiento de EADS CASA. Seguramente relacionado con los 295 que han comprado. Está escorado a la derecha y se aprecia que va perdiendo combustible por el tubo de lanzamiento de la punta del ala. Es un problema de amortiguadores que nosotros también tenemos de vez en cuando.
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