|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aproximación a Minneapolis procedentes de Los Ángeles, para ir corriendo a embarcar en un 767 de Delta con destino a Amsterdam. Preciosa puesta de sol.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
2450
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
30 años muy bien llevados.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Por un momento, la niebla dejó fotografiar a este pequeñín.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Ex EC-HDP, uno de los cuatro Oneworld que ha tenido Iberia.
Pertenece a Aircastle.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Vueling 8375 con destino Ámsterdam, hoy con este ex Oneworld entregado originalmente a Iberia en noviembre de 1999 como EC-HDP o "Parque de Cabárceno". Tras ser rematriculado a inicios de 2011, en mayo de ese año es transferido a Vueling, momento en que Iberia decide externalizar parte de sus servicios. Tras ser devuelto en octubre de 2011, queda estacionado en Olbia (Cerdeña) hasta marzo de 2012, pasando a ser el primer avión de Iberia Express, así como el encargado de iniciar los servicios de la nueva compañía en un vuelo a Alicante. A todo esto, cabe destacar que el avión pertenece al lessor Aircastle Investiment.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Precioso Calif A-21S, cn.239.
Biplaza lado a lado, de construcción metálica, con 20,38 m. de envergadura y planeo de 43/1.
Uno de mis favoritos y gran sorpresa al encontrarme esta
maravilla de velero con más de 30 años volando como si fuera recién salido de fábrica.
Nuevo registro.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
