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El Janus-B despegando a torno y segundos antes de la suelta, con una altura alrededor de los 400 m.
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EC-LKH, ex EC-HDP, fue el tercer Oneworld de Iberia, tras el FDB y el HDN. El avión pertenece al lessor Aircastle, y actualmente, como se puede ver, opera con la cola a puntos.
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Fenomenal aspecto del interior del Calif A-21S y su estupenda visibilidad exterior. El altímetro está marcando los 1700 m. del campo de La Llagonne, en el Col de La Quillane.
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Sin títulos ni logo de TNT, probablemente por haber cancelado el contrato con la empresa de paquetería.
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Twin Astir aterrizando después de un buen vuelo sobre el Pirineo.
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"Gorbea", el cuarto A319 de Iberia, despegando hacia Madrid como IBE05ZD (IB515). El avión fue entregado en noviembre del año 2000 y pertenece a International Lease Finance Corporation.
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Precioso Calif A-21S, cn.239. Biplaza lado a lado, de construcción metálica, con 20,38 m. de envergadura y planeo de 43/1. Uno de mis favoritos y gran sorpresa al encontrarme esta maravilla de velero con más de 30 años volando como si fuera recién salido de fábrica. Nuevo registro.
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