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Un verdadero "puente aéreo" existe en Londres-Heathrow y Nueva York-JFK. Figura irreemplazable la del 747.
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Pocos Embraer de AA quedan con estos colores.
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Operando en su aeropuerto base; el JFK.
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Nunca me dejar indiferente el 757. Preciosa aeronave y ya con la imagen "retro" de Ayer Lingus.
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Rodando camino de la cabecera de la 36L con algunas horas de retraso.
Vuelo UA50 con destino New York (EWR).
Con 25 años en activo y operando en United desde el 27/11/1995.
Primer vuelo el 02/08/1994.
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![©Ruben Galindo.. Click to see full size photo ©Ruben Galindo.. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/8/3/thn_avc_00487583.jpg) |
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Aunque la helisuperfície está destinada a recibir helicópteros sanitarios, también la utilizan los bomberos cuando hay incendios forestales cercanos para recoger/dejar al Delta-0
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Helisuperfície construida entre 2010 y 2011 y que da servicio tanto al Hospital Germans Trias i Pujol ("Can Ruti") así como también al hospital de parapléjicos Guttmann.
No recibe muchos aterrizajes, y la mayoría son del H2 del SEM con base en Girona. Puntualmente también ha recibido A109s de Valencia y el EC-IZE en verano de 2018, que probablemente vino desde Galícia.
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Nuevo registro en A.c cn:732
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Con las últimas luces.....
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A última hora llegaban los buenos.....
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Con las últimas horas del día...
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