|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Uno de los privados que más me llamaron la atención en el aeropuerto de Ginebra. Puede ser porque no estoy acostumbrado a aviones ejecutivos rusos.
Ex C-FXOJ. Numero de serie 8105.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
AC830 procedente de Montreal.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aguardando su turno de despegue en el punto de espera de la pista 05.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Nuevo registro en la base de datos.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En corta final para la pista 05 procedente de Leeds.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Tres medios de transporte a la vista, y uno de ellos, el barco, con dos funciones diferentes, carga y pasaje. La Benemérita no creo que lleve radar :-)
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
708
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Detalle de la parte delantera del A330 de QR a la espera de poder entrar en pista para partir hacia Doha.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En corta final para la pista 05 de GVA.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
705
views |
|
|
|
|
 |
|
704
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El vuelo LX23 llega a Ginebra procedente de JFK. Solo hay un avión de largo radio de Swiss basado en Ginebra y se dedica a cubrir esta ruta a diario.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Otro pequeñín ejecutivo novedad para Girona!
Nuevo registro en AC.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En corta final para la pista 05. Matriculado anteriormente como N964RT y N3728E.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Uno de mis aviones favoritos llegando a GVA por la pista 05.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
