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Vistas desde el Hotel Hilton del Aeropuerto O´Hare de Chicago.
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Siempre bonitos los colores de la Air Dolomiti a pesar de la meteo de perros de aquel día y si encima son sobre un "Jumbolino" pues más.
Algo inquieto este clásico B146 ex THA, Jersey European, EIN y FlightLine, que pasó después a Bukovyna (Ukraine) y a Mahan Air donde todavía sigue "dando guerra" como EP-MOE. Mfd 1989.
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Bonito E45 de AZA Express llegando a Malpensa al atardecer.
Desde 06/2010 volando para Dniproavia como UR-DNU. Mfd 2003.
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Vista de la zona de parkings remotos de la T1 con algunos heavies y algunas cosillas raras.
Al fondo los parkigs remotos de la T2, con varios VolareWeb, un AB6F de FDX y un 763 privado (VP-BKS).
Me encantaría volver a MXP de spotteo aunque haya perdido mucho estos años atras...
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Esto es lo más "pequeño" que Emirates podría operar tu aeropuerto... hoy en día muy difícil de ver regularmente en casi toda Europa el 330 de UAE.
En la actualidad, 3 señores vuelos a MXP diarios.
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En final de la 35R. Una pena no tener en aquel entonces el 400mm y unas buenas condiciones lumínicas.
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Mi primer encuentro con un 777-300. Es un avión increíble en todos los sentidos, y el sonido de esos GE-90 es de otro planeta. En final de la 35R desde BCN. Muy buen sitio de spotting en MXP, eso sí, con un 300mm mínimo.
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Últimas comprobaciones de los pilotos antes de dejarnos embarcar a mi novia y a mi desde un campo habilitado para aterrizajes al lado de nuestro Lodge en el corazón del Parque de Krugger. Nos llevó directamente al aeropuerto internacional de Johannesburgo para posteriormente tomar nuestro vuelo de Iberia de vuelta a España. Los pilotos hacían también de azafatas, dándonos los refrigerios antes de embarcar. Inolvidable experiencia.
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Mi novia y yo éramos los únicos ocupantes en este Caravan en el trayecto desde el corazón del Krugger Park hasta el aeropuerto internacional de Johannesburg. Preciso viaje que me permitió tener una visibilidad privilegiada de todas las operaciones de este trayecto. Para muestra un botón.
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Primer registro en AC con la librea de la Star Alliance.
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A la espera de nuestro vuelo a Madrid, contemplando las bonitas libreas de South African como la de este A319, que parece ser que están ya cambiando en la subsidiaria South African Express.
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Primer registro en AC de este A340 de South Africa. En Johannesburg existe también una zona de libre acceso para ver las pistas.
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Llegando a San Javier después de casi una hora de ejercicios.
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Mañana muy productiva en la playa del Arenal
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Saludos
Nuevo registro en Base de Datos de ACnet.
En ascenso, trás despegar por la 24 de Maturin, SVMT, Venezuela, con las primeras luces del día(0623am)
Aprovechando la bonita luz del sol mañanero sobre su fuselaje.
Un miembro destacado de la DC9s Jurasic Fleet de Aserca Airlines ( eso sí..., rendidora y cumplidora como la que más...)
Saludos
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