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Preciosa foto recibida de mi buen amigo Carlos Salazar Gonzalez, hecha en Ocaña (Toledo).
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Tres Tiger listos para salir a volar desde la base de Dubendorf: J-3026, J-3070 y J-3036
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El OO-OLE con el texto "Para las Tetas Gordas" pintado en el fuselage.
Para el screener, el horizon es horizontal, el avion es en un pequino montagna en el pista
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A bordo del C551 Giuseppe Garibaldi
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Este helicóptero lo adquiere Heliand Helicopters en Diciembre de 1994, siendo vendido a Helicopteros del Sureste en Julio de 1996. Aquí lo podemos ver en TFN, volando para el Gobierno de Canarias.
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En el hangar del aerodromo de Pocito.
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Rescue Hawk con serial 70-2287 sobre la cubierta del CVN-73
AG-615 asignado al escuadrón de helicópteros antisubmarinos (HS) número 5, conocidos como los Nightdippers
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Fue una de las últimas oportunidades de ver un BAC-111 con colores de BAW y aún en funcionamiento. Era operado para la compañía británica por Maersk Air. Fue dado de baja y vendido a la sudafricana Nationwide apenas seis meses después de hacer esta foto.
Nuevo en AC
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Fabricado en 1968 para BEA e integrado en British Airways en 1974.
Transferido a European Air Charter que lo alquiló en 1995 a AB Airlines con cuyos colores se mantuvo hasta su retirada en 1997 en Bournemouth.
Su fuselaje se mantiene conservado en Slagelse, Dinamarca.
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El HS.9-9 con el "globo deshinchado", a bordo del Príncipe de Asturias. Este fue uno de los tres SH-3 que entre 1986 y 1987 fueron modificados a la versión AEW.
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Tomando en el entonces buque insignia de la Armada, el R-11 Príncipe De Asturias.
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Realmente agradable encontrarte una base aérea con un punto oficial de spotting. Todo muy zen, mucho verde, con banquitos, una valla de no más de 1,20 cm de altura y un paso a nivel donde se paraba una carretera para que pasasen los aviones que rodaban.
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Avión por entonces propiedad del Commercial Bank of Saudi Arabia, no es extraño que fuese un visitante habitual de la capital mundial de la banca
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JPA en la base francesa de Istres
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El "Tadair Advanced Trainer" en todo su esplendor.
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Remarks |
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Aterizando con su colega ZA492/FL del 12sqn basado en Lossiemouth.
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CVN 73 George Washington. AG-503 from VA-34 "Blue Blasters". Years later this a/c was sunk for use as artificial reef.
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