|
335
views |
|
|
|
|
|
983
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
"Olivia" alineándose para despegar de la 06L de Palma. Este TriStar fue fabricado en 1974 para ser entregado a TWA y fue desguazado en Mojave en 2002. Entre 1997 y 1998 Air Atlanta lo operó para Iberia luciendo los colores de la compañía de bandera española.
|
|
|
|
|
|
|
|
765
views |
|
|
|
|
|
847
views |
|
|
|
|
|
1058
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Iniciando rotación por la pista 10. Este avión acabó sus dias en Marana - Pinal Airpark (Silver Bell AHP).
|
|
|
|
|
|
|
|
989
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Decelerando por la pista 10 de Alicante-Elche, éste bonito híbrido Ex. Air Ops
|
|
|
|
|
|
|
|
876
views |
|
|
|
|
|
463
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Serial 1008, fabricado en 1969. Operado por el Gobierno de Quebec Nuevo en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
1187
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El último B720 en condiciones de vuelo lucía esta inmaculada estampa a mediados de los 90, época en que se convirtió en visitante habitual de Palma durante dos o tres veranos, primero completamente blanco y luego luciendo esta bonita librea. Avión cosecha 1962 fue en primer lugar operado por Western. A finales de los 70 fue transformado en avión VIP volando para varios potentados de la satrapía saudí. Permaneció en vuelo hasta finales de 2004 siendo aparcado en Malta. Nuevo en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
1126
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Despegando de la 06R de PMI.
|
|
|
|
|
|
|
|
494
views |
|
|
|
|
|
745
views |
|
|
|
|
|
994
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El "Andalucía" que previamente había sido el EC-CBJ, finalizando sus dias en Nigeria com 5N-AMM para Albarka Air. FAbricado en 1973
|
|
|
|
|
|
|
|
1074
views |
|
|
|
|
|
1360
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Con la simpática decoración que lucieron durante la celebración de la Vuelta Ciclista a España ´96 de la que Aviaco fue transportista oficial
|
|
|
|
|
|
|
|
1034
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
A bordo del CVN73 USS George Washington. AG-504 del VA-34 "Blue Blasters".
|
|
|
|
|
|
|
|
1227
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Foto tomada a bordo del CVN-73 USS George Washington. A destacar los emisores de interferencias del sistema AN/ALQ-99 alojados en los pods subalares que se complementan por los receptores de la protuberancia de la cola. Este Prowler lleva sobre su Bu. No. el emblema simplificado de su escuadrón (VAQ-140 Patriots) mientras que el que está justo detrás lo lleva a todo color y ocupando gran parte de la cola.
|
|
|
|
|
|
|
|
1500
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
AG503 del VA-34 Blue Blasters a bordo del CVN-73 USS George Washington
|
|
|
|
|
|
|
|
950
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
A bordo del CVN-65 Enterprise vemos a tres Intruder del VA-75 (y la deriva de un EA-6B Prowler (161881, del VAQ-132). Poca vida les quedaba a esos tres Intruder, pues fueron dados de baja en enero y febrero del año siguiente.
|
|
|
|
|
|
|
|
1595
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Toda una reliquia voladora. Foto escaneada de papel.
|
|
|
|
|
|
|
|