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Desconozco autor fotos, me llegaron a través de Manu de la Rica un aviador que voló hasta el cielo. Arch. "Canario" Azaola. La guapa "Susi" Terradillos, junto a su comandante Álvaro Ozores Ochoa, luciendo aquel sombrerito que hoy se nos antoja cursilón.
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Desconozco autor fotos, me llegaron a través de Manu de la Rica un aviador que voló hasta el cielo. Arch. "Canario" Azaola. La azafata bilbaina Jesusa "Susi" Terradillos, nos muestra el curioso uniforme de aquella época. "Susi" pereció el 4 Diciembre 1953 en el accidente del Bristol EC-AEG de la línea Bilbao-Madrid, en la sierra Cebollera (Somosierra) junto a 22 pasajeros. Hubo 6 supervivientes; entre ellos, mis amigos el general (R) del Ejército del Aire, Barsen García Lopez Rengel (2º piloto en aquella ocasión) y Eduardo Goyoaga (pasajero) ambos, felizmente hoy entre nosotros.
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Desconozco autor fotos, me llegaron a través de Manu de la Rica un aviador que voló hasta el cielo. Arch "Canario" Azaola. Aunque el paisaje es el de Sondica de aquellos años, por las personas "desconocidas" que aparecen en otras fotos de ese día, tengo mis dudas.
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aqui otra foto de un clasico de cubana de aviacion un douglas dc-4, estos aviones competian con los dc-4 de iberia en su ruta habana- madrid, madrid-habana los cuales fueron sustituidos por los super constellation posteriormente sobre 1954en esa ruta y otras ,gracias a todos por los comentarios de la anterior foto
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El Hispano Suiza HS-42 construido por Hispano Aviación SA, tenía una velocidad máxima de 325Km/h, alcance de 1150 Km y techo de 6100 mts; se le definía como aparato demasiado sensible y se decía que en manos de pilotos poco experimentados podía volverse peligroso.
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Esta toma parece que no ha salido muy bien
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Avión dedicado a entrenamiento elemental, fabricado por Huarte Mendicoa, reliza su primer vuelo en abril de 1942.
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