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Hora punta en Dubai, hora local 01:00 Horas.
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Un modelo de avión de finales de los años 60 ahora totalmente renovado
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Los Mirage 2000 con marcas 717 y 720 en la exhibición aérea del DAS 2023
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Por alguna razón que desconozco este Chinook de los EAU llevaba tapadas todas las marcas. Afortunadamente están los de Scramble que miran todas las plaquitas identificativas para darnos luz.
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Un par de decepcionantes pasaditas en el DAS 2023. No hay que desgastarlos mucho
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Cyprus está renovando su flota con la llegada de un dúo de Airbus A220.
Una de ellos con msn 55208 lo vemos aterrizar en la pista 12L del principal aeropuerto de Dubai
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Una gran centro comercial y de entretenimientos las terminales de Dubai. Tuvimos la mala suerte de no embarcar en nuestro primer vuelo a Hanoi, y tuvimos que difrutar del hotel dentro de la terminal por 24 horas.
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Volando para Jubba Airways como se aprecia en el sticker y llegando desde Hargueisa, Yemen.
Nuevo registro en la BD. Ex Asian Wings (XY-AGN) y AZA (I-BIXT). Mfd
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Llegando desde KRT por la 30L al atardecer. Nuevo registro en la BD. Entregado a FDB el pasado noviembre.
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Llegando desde KBL como "Ariana 401" en un atardecer no precisamente bonito..
Nuevo registro en la BD. Ex Pamir Airways y TC-JEV con AnadoluJet y THY. Mfd 1993.
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Novedad en la BD el nuevo y flamante A340 para Syrian Air. Entrando en servicio con la ruta a Dubai exclusivamente.
Ex 4L-ADG con ALK y B-HXL con CPA. Se ha pasado casi 2 años parado entre GYR y SFB y fue entregado en febrero a su nuevo operador. Mfd 2000 y convertido de -313 a -312 en 2013.
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A la tercera se pilló como se debía pillar el precioso Shaheen! Rodando tras llegar desde LHE como SAI766.
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No te lo encuentras en tu aeropuerto en decenas de veces y te vas a casi 7000km y te topas con el S7 con WL a la primera...
SBI866 camino al parking tras el vuelo desde OVB/UNNT.
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Turbohélice de entrenamiento y ataque ligero B-250 diseñado en Brasil y fabricado por Calidus en los EAU
Dubai Airshow 2023
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msn 8189 entregado el 10/4/2018
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La compañía india Pradhaan se ha convertido en la primera operadora mundial de un A320 reconvertido en carguero (P2F).
Se trata del serial 2737, fabricado en 2006 y que como aeronave de pasajeros voló entre dicho año y 2021 para TAM, LATAM e IndiGo.
LA conversión a carguero se llevó a cabo entre 2021 y 2022 en Singapur Seletar por ST Aerospace Resources
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