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En vuelo entre Chiang Mai y Bangkok. 747-400 para menos de una hora de trayecto.
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Pocas veces el nombre de una compañía aérea fué tan bien escogido. Smile, como hacen todos los Thais.
Samut Songkram, MSN 5553, primer vuelo en Marzo de 2013, nuevo registro en AC.
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Uno de los muchos 747 que se dejaron ver por Bangkok ese día.
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Thai Airways tiene dos B737 en su flota actualmente, aquí uno de ellos en aproximación a la pista 19L de Suvarnabhumi.
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On finals rwy 09 with a green Thailand background
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La magnolia, el saludo típico tailandés y los tejados apuntados unidos en un logo. El paraíso de las orquídeas púrpuras, tanto vegetales, como de metal.
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Lo bueno de Thai es que prácticamente no tiene aviones pequeños, y fácilmente te suben en un B747 para llevarte a un destino cercano. Vista desde la ventanilla terminando el retroceso, con un simpático Nok Air en plataforma.
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Suvarnabhumi es un buen sitio para quedarse a vivir: todos los pesos pesados de Thai y mucho tráfico interesante que resulta difícil ver por aquí. Vista parcial de la sala C de uno de los aeropuertos que nunca duerme, y del HS-TGT.
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Un más que colorido Bangkok Airways finalizando el retroceso. A pesar de que tienen una flota más bien pequeña (22 aviones en activo), están visibles en todos los aeropuertos del país. Primera aparición en la base de datos.
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Con una pista de apenas 2000 m de longitud y rodeado de montañas el pequeño aeropuerto de Mae Hong Song está totalmente pegado al pueblo de forma que se puede ir a coger el avión a pie !
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Embarque en el ATR " Chai Nat " con destino a la minúscula pista del aeródromo de Mae Hong Song.
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Sobrevolando Tailandia tras despegar del aeropuerto Dong Muang de Bangkok con rumbo a Chiang Mai
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En pleno giro tras el despegue del aeropuerto Don Muang de Bangkok con rumbo a Chiang Mai.
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