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| Album Clásicos de la antigua compañía de bandera created by JB Villamarín on October 29, 2012 |
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| Pura nostalgia. |
Last updated November 25, 2018 |
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bonito avion y bonita epoca. esto ya es dificil de ver, por lo menos aqui en las palmas. por eso, muestro este tipo de fotos, con algunos defectos, tipicos del tiempo trancurrido, pero siempre es bueno verla. que la disfruten.
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ALQUILADO A LOS ISLANDESES, DURANTE ALGUN TIEMPO CUBRIA LA RUTA PENINSULA-CANARIAS. BONITO AVION DE LA EPOCA DORADA DE LA AVIACION. DIFICIL DE VER. EN CABECERA DE PISTA ESPERANDO, MIENTRAS SE VE ENTRANDO EL 320 DE PREMIAIR, COMPAÑIA TAMBIEN DESAPARECIDA.
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En estos años se podía observar que en el desembarque se juntaban en pista, pasajeros, camión de catering, carros de maletas etc. Aún no se habían puesto en servicio los fingers.
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Último vuelo de un B727 en Iberia (BCN-MAD).
La fotografía fué realizada por un "Águila".
(Archivo Nicolás Montesinos)
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Existe una foto sólo en AC de este 737 con los colores de Iberia, e infinitamente de mejor calidad que la que subo, pero aporto mi granito de arena a la memoria histórica de Iberia cuando alquiló los 737,757 y 767 a Air Europa. Quién lo diría hoy día. Como consecuencia de las crisis tras los atentados del 11 M de 2001, Iberia resolvió anticipadamente los alquileres con Air Europa.. dando trabajo a más de un abogado. Lo digo con conocimiento de causa. Yo mismo viajé en este 737 de Iberia en la ruta Barcelona-Santiago de Compostela-Barcelona con un aborto de despegue incluído en el aeropuerto de Lavacolla.
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Último vuelo de un B727 en Iberia (BCN-MAD).
La fotografía fué realizada por un "Águila".
(Archivo Nicolás Montesinos)
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Atardecer en Barajas,este A.320 iniciando el push back, podemos ver detras a un B.727 y un B757.
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Este fue uno de los de los cinco 727 de Iberia que volaron en Argentina, a la vuelta fueron rematriculados. Lo podemos ver en Tenerife Norte estacionado en remoto mientras que en primer plano vemos a un ATR72-200 de Binter durante su escala.
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Este avión fue el ex EC-CBD de Iberia que tras un periodo de tiempo por tierras americanas,regresa a España de nuevo a la flota de Iberia siendo rematriculado como EC-GCI el 15 de Nov. de 1995 y siendo retirado del servicio en Agosto de 2001.Aquí lo
podemos ver en Los Rodeos con el Teide nevado como fondo.
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Este fue el tercer 727 que adquirió Iberia,fue bautizado "Aragón", causando alta en la flota el 12 de Julio de 1972, aquí lo podemos ver rodando hacia el punto de espera de la pista 24 de Palma.
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Este avión el EC-EEK bautizado "García Lorca" es nuevo en la base de datos de AC. Podemos observar que el pueblo de Barajas está metido practicamente en el aeropuerto, vease la torre de la iglesia de Barajas que está practicamente en el aparcamiento.
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Buceando en el disco duro encontré a esta bella dama que, después de aterrizar por la 33L, pasó ante mi cámara de camino a la T1. Tomada desde la Cafetería de la T2.
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Este avión es adquirido directamente al fabricante francés, causando alta el 27 de Julio de 1992 y bautizado "Hayedo de Tejera Negra"; causa baja en la flota de Iberia en Febrero del 2002, en esa fecha es transferido a Click Air y es rematriculado como EC-ICU, hasta que en Febrero del 2008 es vendido y rematriculado como EK.32303.
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El 742 de IB brilla con luz propia. Una verdadera lástima que lo veamos desaparecer poco a poco bajo las garras de una excavadora. Creo que el contraluz está justificado.
Quiero dedicar esta foto a todos los spotters de Barcelona que nos deleitan con esos maravillosos atardeceres. No es comparable, pero algo es algo. Espero poder ir un día a la ciudad condal para pasar un día de spotting.
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Este avión fue el primero con que contó Air Europa cuando inició las operaciones, avión cedido por la casa "madre" Air Europe" británica, en Marzo de 1988 es alquilado a Iberia en "wet leasing" y pintado con la librea de la Cía. de bandera, con tripulación técnica y auxiliares de Air Europa,hasta Marzo de 1990 en que finaliza el contrato de alquiler. A partir de ese momento es rematriculado en USA como N102GU. En esta foto vemos al avión con librea de Iberia,pude hacer varias lineas con este avión a La Palma, Tenerife, Gran Canaria, Lanzarote, Alicante y Palma de Mallorca.
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Último vuelo de un B727 de Iberia.
La fotografía fué realizada por un "Águila".
(Archivo Nicolás Montesinos)
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Me encantaba como apuraba hasta el final de la pista cuando despegaba.
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