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| Album Lo mejor de lo mejor. created by Jesús Benítez on October 26, 2012 |
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| Esas fotos que marcan la diferencia. |
Last updated October 26, 2012 |
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Ilyushin-96 & Ilyushin-114.
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Una de mis mejores imagenes sin duda alguna, tomada a 4500pies de altura en el corredor de "special rules" sobre el espacio aereo de LAX clase "bravo" por lo general las tomamos a 2500pies, pero nos encontramos con unas nubes a esa altura que no permitieron obtener otras imagenes pero en fin, no me puedo quejar!
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Hora de salida de los cargueros en Sevilla.
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Dedicada a Andriiw.
Tendría muchas razones, pero en este caso por dos:
. Su amistad.
. Pq cuando estaba con la emisora, me susurro al oído; “Singapore”…, y conté con el tiempo suficiente para preparar la toma...
Gracias Amigo!!
1400 px
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Esta foto tiene nombre, y se llama José María Rebés Molina.
Para mí, es mi mejor captura de ese domingo, y lo mejor es lo único que deseo a José María. He estado viendo tus últimas fotos, y creo que estuvimos a escasos 150 m uno del otro… Mira que lo siento.
Llegar con casi una hora de anticipación y no poder tomar el primer puente aéreo…
Pero te prometo que en Junio, podremos darnos ese abrazo, si o si. Ahora, de momento, solo te lo puedo enviar por escrito…, un fuerte abrazo José María.
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El Vuelo VLG 2220 procedente de Barcelona, llama a Sevilla y declara emergencia, tiene un problema en el tren de aterrizaje delantero, va a hacer una pasada sobre la pista para que alguien desde fuera compruebe la posicion de las ruedas del tren, en dicha primera pasada el giro de las ruedas era de unos 45º, tras hacer durante unos 15-20 minutos unos circuitos y soltar combustible, el vuelo VLG 2220 decide aterrizar, se mantiene sobre el tren trasero el mayor tiempo posible, se realiza el contacto con el tren delantero, comienza la humareda, explota algun neumatico pero el avion se detiene unos centenares de metros más adelante bajo la atenta mirada siempre de los equipos de emergencias del aeropuerto Sevillano, los bomberos se aproximan al avion, revisan el tren, el follow me revisa la pista por donde el avion ha circulado, todo bien, tan solo queda el susto, el aeropuerto se cierra ya que el avion esta inmovilizado en mitad de pista sin posibilidad de ser remolcado, el 737 de Travel Services y el 757 de DHL que aguardaban en el punto de espera su salida a Praga y Vitoria regresan a su parking, varios vuelos que se encontraban sobre Rotex haciendo esperas deciden porner rumbo al alternativo, Jerez.
Perdon por la calidad de la foto, ni la meteo ni la hora eran las mejores.
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Despegando desde la 05 al anochecer con destino a Bruselas-Sur Charleroi como FR 1912. Quizás sea un "motivo pequeño", pero la tonalidad rojiza del cielo, las nubes, restos de alguna estela y la silueta de la vetusta Torre de Control de y alguno de los hangares de la Base Aérea me parecieron una bonita composición del paisaje aeronáutico del Páramo de Villanubla.
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Dos días seguidos nos ha visitado este Ryanair cubriendo la línea desde Bruselas Sur–Charleroi. Bonita pegatina promocionando las Playas de Fuerteventura: “Get on board and enjoy 365 days of sunshine in Fuerteventura. The Beach of the Canaries”. El sol hace unos pocos minutos desapareció tras el horizonte. Las luces de pista y de rampa se han encendido. Se han retirado calzos y el avión se apresta a iniciar el rodaje hacia la 05 para despegar en su vuelo de vuelta hacia Bruselas-Sur. Dedicada al compañero Pedro López Batista que nos mantiene al día de lo que sucede en el aeropuerto majorero con sus excelentes fotos.
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Agudizando la vista tenemos una buena flota de aviones al fondo. De izquierda a derecha: varios Harrier, Mirage F-1, un C-130 Hércules, varios EF-2000, un Falcon y los F-18 de las Alas 12 y 15. Son los participantes del DACT 2011.
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Vista general del Aerodromo de los Alcores en una pasada baja por la 05, aerodromo en el que muy pronto tendremos la 2ª edición del encuentro de aviones, fotografos y Pilotos, evento de Aerohispalis y los miembros de Spotting Andalucia como invitados de honor, esperemos que este año la meteorologia sea mejor que en la anterior edición.
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El nuevo hangar de Iberia efectuando revisiones en horario continuo, día, noche y fines de semana.
Aquí le vemos con dos Airbús en su interior.
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