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cn. 6344605. La calidad de la foto no es la mejor pero a veces los spotters vemos cosas como esta que si las cuentas no te creen : el MD de Spanair estuvo "bailando" de un lado a otro para no echarse encima del Antonov durante los más de 2 minutos que duró su aproximación...
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Qué bien lucía éste AN12 de noche mientras ponía en marcha los 4× turbohélice Ivchenko AI-20.
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Este An-12 fabricado en 1969 se estrelló en el Atlas cuando cubría la ruta Agadir-Argel el 7 de febrero de 2002.
Tuve ocasión de cazarlo cuando vino a traer un motor de repuesto, creo recordar que para algún MD-80 averiado.
Nuevo en Aviation Corner.
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Este fue el carguero que trajo el motor 1 del B717 que se averio este año en Lanzarote.
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Como se echan de menos estas bellezas, cada vez más escasas en nuestros cielos, aunque todavía nos dan algunas sorpresas.
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En ciertas épocas no es raro ver algún que otro An-12 en SVQ, pues suelen usarse para el transporte de componentes de automóviles. Una vez más la valla vuelve a fastidiar la foto de un avión interesante, pero aún así creo que merece la pena.
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El 7 de febrero de 2002 este carguero se estrelló en la cordillera del Atlas cuando se dirigía de Agadir a Argel. Murieron sus ocho ocupantes
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Este avión es ultimamente un habitual de la plataforma aragonesa
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Los aviones de la compañia ucraniana Volare empiezan a ser tan habituales en Zaragoza que a este paso vamos a poder fotografiar toda su flota.
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El primer prototipo del Antonov An-12 volo a finales de 1957, fue diseñado como transporte para las fuerzas aéreas soviéticas y por eso incluia una torreta dorsal, poco después fue reconvertido en carguero civil. El ejemplar de la foto, fue construido en 1970 (c/n 00347004) y aún conserva dicha torreta, aunque como es lógico, sin armamento.
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Foto dedicada a Alberto,compañero de Vueling en Barcelona.
Esta foto fue tomada durante nuestra larga escala en Barcelona(2hrs)y afortunadamente el parking que nos asignaron estaba muy cerca del punto espera.
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