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Gracias a la labor desinteresada y voluntaria de un buen número de colaboradores "Regulus" (que así es el nombre de este aparato) es el único Bristol Britannia ex-RAF completamente equipado que existe en el mundo.
Todas sus vicisitudes podéis encontrarlas en:
http://www.xm496.com/xm496.php
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Nuevo registro en AC. Tomada durante las JPA de 1989.
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RIATT 2014.
Retornado a hangares tras haber realizado una portentosa exhibición de las capacidades del Typhoon.
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Un helicoptero que suena bien, se mueve bien... Solo falta que dispare...
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RIATT 2014.
Este aparato se presenta ahora pintado representando un modelo Mk IXc ML214 con el código 5J-K y portando las bandas de invasión que llevaron los aviones aliados que participaron en la Operación "Overlord".
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Nuevo registro en AC. Tomada durante la JPA de 1992.
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TLP2014-5 Punto de espera 05R. Gracias Salvador
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Operado por el "Defence Research Agency / DRA".
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For such a large aircraft, the Vulcan has a very cramped cockpit !
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Snowdonia es un verde y apacible parque natural en Gales, tan solo irrumpido por las tremendas pasadas de cazas a cuchillo como esta, del jefe del 41(R)sq a su paso por la zona del Cad West en el Loop.
Atentos al tripulante trasero como mira "al tendio" en busca de los spotters en la colina.
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Primer vuelo del que es la primera unidad de A400M para la Royal Air Force.
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WF922 entered service in1953 with 82 Squadron and had a very long and varied career before transferring to the Aircraft and Armament Experimental Establishment at Boscombe Down in 1968. Still looking like new at the wonderful Midland Air Museum at Coventry Airport !
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Hawk perteneciente, en esta fecha, al 92(R)Squadron con base en Chivenor. Exposición estática, con motivo del AIR DAY'93. Cn: 312003
Foto escaneada.
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Me gustó poder ver a los Red Arrows desde ''el otro lado''.
Malta International Airshow 2013.
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XL360 entered service with 617 Squadron on the 1st of March 1962. Retired to the superb Midland Air Museum at Coventry airport on 26th January 1982. Named after retirement !
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