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Transwede Leisure, filial charter de Transwede poco tiempo después se convirtió en Blue Scandinavia, más tarde en Britannia AB, Thonsonfly... hoy en día es Tuifly Nordic
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Esta subsidiaria de Transwede Airways tuvo una efímera existencia como tal pues en Octubre del 96 se reorganizó bajo el nombre de Blue Scandinavia. Esta última luego fue adqurida por Britannia para luego ser fagocitadas todas ellas por el imperio Tui y pasar a llamarse hace un par de años como Tuifly Nordic...
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Si bien el nombre Transwede no fue adoptado hasta 1985 esta compañía nació en 1975 como Aerocenter Trafikflyg, pasando a llamarse Swedair en Marzo del 83. A mediados de los 90 era una habitual de los aeropuertos turísticos con sus MD80 (incluídos los MD87) Nuevo registro en AC
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Operando par Tyrolean, con títulos y stickers adcionales de la misma.
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Aun conservando la cheatline de Venus Airlines.
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Entregado en 1987 a Transwede. En 1996 pasó a Valujet durante medio año para terminar sus días con Aeroméxico en 2011.
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Operando para la francesa AOM y con logo de cola de la misma.
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Operando los domingos con varios vuelos desde alicante hacia helsinki y otros destinos.
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Entre 1991 y 1997 con TWE. Este avión acabó sus días en Irán, donde voló hasta 2019 Nuevo en 2019
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Serial 49706, desprovisto de la bonita librea de la compañía
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Los más carrozas del aeropuerto recordamos con mucho cariño esta compañía sueca especialmente su flota de MD80's, ya que llegó a ser una de las más importante en El Altet en los 80 y los 90 especialmente los domingos cuando era habitual ver hasta 5 o 6 aparatos de la compañía. Aqui uno de los 757's con colores especiales adquiridos posteriormente aterrizando por la 28 totalmente de hormigón. Luego pasó a formar parte de la sección chárter de la compañia Blue Scandinavia y posteriormente adquirido por Britannia Sweden.
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Landing on runway 10 from London Gatwick.
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Lució durante muy poco tiempo los colores de la nueva Transwede. Nuevo registro en AC
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Otro MD para la colección!
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msn 49397. Con TWE de 1987 a 1996
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Alquiler estival a Tyrolean, de ahí los títulos adicionales
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Remarks |
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Alquilado de GPA en julio del 99, este fue el segundo y último MD-87 de Transwede (el primero fue el SE-DHG). Pese a que fue un habitual de Palma durante los 90, lo hizo sobre todo mostrándonos libreas híbridas y parciales por sus subalquileres a Venus Airlines y AOM. En 1996 se incorporó a Spanair junto con su hermano, siendo estos dos los primeros MD-87 de la flota (tomaron las matrículas EC-GKF y EC-GKG). En 2003 el EC-GKG estuvo volando en AeroMexico y Andes Líneas Aéreas.
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