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Avión originalmente porpiedad de British (de ahí que la numeración Boeing del subtipo fuese 36), adquirido por Tower en 1991
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El 1 de diciembre de 1998 en Miami un camión de combustible chocó con su plano derecho causando un incendio que pudo ser rápidamente apagado. El avión lo vemos sin los 4 motores a la espera de ser reparado. Tras ello fue vendido a Polar en el año 2000 y continuó volando hasta 2013 Nuevo en AC
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Avión originalmente propiedad de British Airways adquirido por Tower en 1991
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![©Jordi Grife. Click to see full size photo ©Jordi Grife. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/6/0/thn_avc_00113560.jpg) |
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Los 2.400 m de pista de Girona casi se le quedan cortos a este viejo 747, en su carrera de despegue a JFK, en uno de los dias de mas trafico en nuestro aeropuerto.
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Este 747 inicialmente no estaba previsto que viniera a GRO. Fue desviado de BCN debido a la congestión que sufrió el aeropuerto del Prat
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Larga vida comercial ha tenido este Jumbo que voló por primera vez en 1980. Pasó por las manos de Singapore, Garuda, Virgin, Tower, UPS, TRadewinds y Kalitta hasta su retiro en agosto de 2014. msn 21937. Nuevo en AC
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![©Toni Marimon. Click to see full size photo ©Toni Marimon. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/0/4/thn_avc_00551904.jpg) |
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El 1 de diciembre de 1998 un camión cisterna colisionó con el ala de este 747 causando un incendio y los considerables daños que se aprecian en la foto. Fue posteriormente reparado de tal forma que siguió volando como carguero con Polar, UPS y Kalitta hasta la segunda década del siglo XXI.
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