|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Tras el B753 de Thomas Cook aterrizó un B752 de Thomson y un ATR-72 de Islas Airways.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
No solo aparenta ser largo, sino que realmente lo es. En una foto que colgué hace unas semanas de un 752 de Finnair comentaba que el B753 era el avión de pasaje de un solo pasillo más largo jamás construido... Y me equivoqué. El avión de un solo pasillo y fuselaje estrecho más largo jamás construido es el DC8 en sus versiones 61 y 63 (71 y 73 en versiones remotorizadas), que miden más de 57 metros. Aún así el 753 es muy largo.
El avión que vemos en la foto salió con 265 pax, tripulación y 4.000kgs de carga más el combustible necesario para llegar hasta Glasgow. Se tragó prácticamente toda la pista y le costó ascender muchísimo a la vez que sus motores humeaban de una manera espectacular... pero a ver quien tiene el valor de hacer lo que hace esta joya de Boeing.
|
|
|
|
|
|
|
|
846
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Tamaño "XL", para este 757 de los ingleses.
|
|
|
|
|
|
|
|
1107
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Con su colega D-ABOK en una carreria hasta el punto de espera de la pista 24R. Ambos son nuevos en AC con estos titulos/colores.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Es diferente a cualquier otro avión. Larga vida al 757 !!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Memorial Joan Costa - De dentro del aeropuerto no te pierdes ni un detalle... (1600px)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El mastodonte (del día...) saliendo por la 28.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Con reversas y spoilers aplicados en su aterrizaje por la 10.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Hacía ya unos cuantos años que no pillaba un 753.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El trío Chárter que trajo una convención de médicos desde Varsovia posa para una foto de familia. Estos fueron G-JMAB, SP-LPG, y G-MONJ.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
B767 de Thomas Cook; Todo un veterano de los cielos...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Imponente los 767, de cualquier compañia, con los winglets.
|
|
|
|
|
|
|
|