 |
|
976
views |
|
|
|
|
 |
|
564
views |
|
|
|
|
 |
|
640
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Siempre es bonito y agradable ver un avión fuera del insulso euro-white.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Iniciando carrera para despegar por la 25L.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Este avión me parece precioso. Aquí está a punto de girar para ponerse en la cabecera de la pista 25L.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
462
views |
|
|
|
|
 |
|
404
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Alquiler procedente de Islandsflug para la temporada veraniega de 2004
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
540
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
No le sentaban nada mal a este 727 la nueva librea de Sterling, de la que evidentemente desentonaba ese chirriante logo de cola. Afortunadamente pronto que le sustituyónuevo
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
478
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Fue el primer serie 800 en recibir la librea de Sterling, pues un aparato anterior (OY-SEA) fue subarrendado a Britannia AB nada más ser entregado.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
560
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Si bien llevaba siendo operado por la compañía danesa desde principios de la pasada primavera, hasta esta semana no ha recibido la correspondiente rotulación. Notese que el apéndice de internet es .dk y no .eu como lo llevan los aviones recientemente incoporados a SNB
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
552
views |
|
|
|
|
 |
|
494
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En 1998 Sterling complementó su flota con un único serie 500 a la espera de la llegada de más serie 800. Estuvo apenas 7 meses en la compañía.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
904
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
La bonita librea introducida por Sterling a principios de 1998 reluce espectacularmente una soleada y calurosa mañana de navidades en el Reina Sofía. El balón de playa en la cola fue pronto sustituido por un logo más "serio". msn 24463. Nuevo en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
|
