|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
OY-KHP dirigiendose a la pista para un nuevo despegue rumbo a Madrid - Barajas.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
De-icing a un avión de Spanair, despues de la noche más fria en Barcelona en lo que llevamos de invierno.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1570
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Me encantan estos MD, son de mis aviones favoritos. Este venía de Girona concretamente.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Detalle del Overhead Panel del A320, donde se puede observar (poco), una cinta pequeña donde creo recordar ponía "INOP", indicando que el APU no estaba en condiciones de ser usado, y sin el cual tuvimos que realizar en lugar de un arranque normal con APU, un arranque cruzado, utilizando la ASU (Air Start Unit) para encender el motor numero 2, y posteriormente con el pushback finalizado, proporcionar potencia al motor 2 para poder llevar a cabo el encendido del motor numero 1.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El pasado día 13 de Febrero este A320 como JKK6078, fué atravesado por un rayo en final de la 22.
Gracias a las mallas que llevan los aviones y el efecto Jaula de Faraday esto no pasó a mayores mas que una avería de un sistema electrónico, por ello al día siguiente su vuelo con destino Madrid de primera hora, tuvo que ser cancelado.
Mientras en plataforma, a lo largo del día siguiente ( hoy ) fué revisado por los mecánicos; aquí están con el radomo levantado comprobando los sistemas, antenas y demas parafernalia.
Esta foto fué a su vez publicada el día 18 en la edición local de Coruña de La Voz de Galicia;
http://www.flickr.com/photos/joseluismaquieira/5456485466/
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Despegando con todo su poderío
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En pista 25R esperando a que el tráfico que despego delante nuestro vire a la izquierda para hacer el banking. Partimos como JKK5702 con destino Palma de Mallorca para pasar un gran dia de spotteo con Jose Manuel Santaner.
Esta foto la quiero dedicar a todos los spotters que me han ayudado a progresar y que siguen haciendolo, como Pere Escala, Josep Pons, Oscar Martinez, Javier del Olmo, Kiko Nores, Xoel Montenegro, Alfonso Ródenas, Alonso Rodriguez, Javier González y muchos más, y también a grandes amigos con los que he compartido grandes momentos y grandes viajes, muchas gracias Marc Viltró y Miguel Angel por esos grandes momentos, va por vosotros!!
Feliz Navidad a todos!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Mi querida JKK, se echa de menos su presencia.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1518
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
"Suntrek" en corta final de la 30.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El segundo, con la ventanilla abierta y la mano fuera.
Un poco de relax y aire fresco en rodadura, antes de despegar.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1494
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Spanair fue la primera compañía en España en operar el
767,operó con dos aviones el otro,fue el EC-FCU.Al fondo
podemos ver a dos MD's de Oasis.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
