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Construido en 1972, el primer BÖ 105 que sirvió en la Guardia Civil, y asi mismo el primero que voló con nuestro colores nacionales, este aparato (cn S64) realizó hoy su último vuelo desde LECU a LETO para erigirse como monolito tras ser repintado con la librea original que portaron los helicópteros ed la Benemérita. Dedicada con mucho cariño a todas las tripulaciones de la Guardia Civil, y agradecimeinto a los implicados en esta foto.
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Autorizados a despegar para un vuelo visual por la costa Almeriense
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Encargado de la vigilancia aérea de la Vuelta Ciclista a España 2006. Fotografiado mientras despegaba de un descampado cercano a la salida del penúltimo día de carrera.
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Rodeado de la habitual parafernalia de linea de vuelo, esperando el vuelo de aceptación técnica.
cn 366, 09-304
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Aun en uno de los vuelos de prueba/aceptación. Lleva matrícula civil provisional para efectuar los vuelos de prueba ya que su certificación definitva será con matrícual militar como todos los helicópteros de la Guardia Civil.
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Tras la aceptación ténica, despega camino de su base central para incoporarse inmediatamente al trabajo.
cn 366, 09-304
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Actualmente el montaje habitual de flotadores delata el uso de los BK de la Guardia Civil en zonas costeras.
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Aterrizando en la plataforma de Eurocopter tras un vuelo de pruebas.
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Tras ser revisado pilotos de Eurocopter prueban este bolkow. Este es el aparato que el 18 de agosto pasado se quedaba sin combustible sobre el mar, a unas seis millas al sur de Tenerife. Tras amerizar con éxito (gracias al equipo de flotadores instalado en los patines) tuvo que ser remolcado hasta la Playa de los Cristianos.
Como el agua salada y los helicópteros no se llevan bien, tras el chapuzón y antes de volver a volar debió visitar Eurocopter .
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Bien en linea central, bien en senda... Aproximación de precisión por GCA a la 23 de Torrejón.
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Otra toma de un vuelo de prueba previo a la entrega definitiva del aparato.
Aunque el efecto es exagerado por el zoom, refleja bastante bien como el ladrillo va rodeando Cuatrovientos cada vez mas.
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Realizando un tráfico a LECU ex-profeso para las fotos de despedida del primer helicóptero de la Guardia Civil.
Por cierto, estaba lloviendo a mares. Dedicada con todo mi cariño a las tripulaciones de la Guardia Civil.
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Aun sin las palas del rotor principal pero ya habiendo emergido de una profunda revisión en Eurocopter España. A buen seguro los "bolkow" de la GC y dela Policia cuentan con un elevadísmo numero de horas de vuelo en sus células.
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Hoy uno de los "cucos" estaba haciendo aproximaciones con ILS
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Tras pasar revisión en Eurocopter este Bolkow es probado en vuelo
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Aquel día amanedio frio, muy frio (Nikon Coolpix 775)
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Bonito helicoptero que se encontraba en el polígono de Ciudad Real. No pude conseguir quitar a las personas que paseaban delante de él.
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A punto de ser entregado por Eurocopter a la Guardia Civil.
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