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Este avión, ahora casi en el recuerdo, fue el primer entrenador elemental/básico posterior a la 2ª GM. Derivó de la excelente e innovadora A-33/35 de turismo con cola en V, cuyas últimas versiones civiles aun siguen en producción con deriva recta, aparte de ser sustituida por la también Beech Texan II. La Mentor voló en el 48 y llegó a España, como vemos en esta icónica foto, como parte de la Acuerdos con USA a bordo de del portaviones Corregidor. Se trasladaron en vuelo directamente a la AGA donde convivieron con las CASA-Bücker E-3B al principio y con las ya adquiridas F-35A Bonanza a partir de mediados de los 70, hasta su retirada final en 1988 en el que fueron reenviadas por la USAF a otros países, tras 30 años de fructíferos servicios aquí. Hoy algunas aun siguen en servicio y son recuperadas como aviones de culto por Fundaciones civiles de aviones históricos en varios países. Una se recuperó para exposición estática en nuestro Museo del Aire, y otra esta en un monumento de la AGA. (Colección Juan Arráez)
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Pinchando un C-212 ex-picopato con los colores de INTA junto a sus instalaciones.
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Aproximándose al agua con una precisión y una suavidad espectacular para la carga.Este anfibio fue movilizado también para actuar en el incendio de Toreno,en el Bierzo(León),llegó desde el aeropuerto de Santander y tambien pertenece al 43 Grupo.
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Debido a la cumbre hispano - Alemana sobre la energía celebrada en nuestra ciudad, los spotters coruñeses pudimos deleitarnos con la visita de un avión "Heavy" después de muchos años, y que "Heavy", ni más ni menos que uno de los Airbus A310 del grupo 45 del ejército del aire, una imagen muy difícil de ver en nuestro pequeño aeropuerto, ya no solo por tratarse de un avión de fuselaje ancho, si no porque ya no es muy común ver un A310 en cualquier aeropuerto, ya que no hay muchos ejemplares de este clásico modelo.
Aquí vemos al T.22-1, un ex de Air France con 32 años de servicio a sus espaldas, que desde 2003 transporta a personalidades de nuestro país alrededor del mundo, y que hoy llega a Alvedro a lo grande por la pista 21, procedente de la base aérea de Torrejón, con el presidente del gobierno Pedro Sánchez a bordo.
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Uno de los Canadair que lucharon el fuego que quemó mas de 3.000 hectáreas el verano, ¡Muchas gracias al 43 grupo y todas las personas que ayudaron a extinguirlo!
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