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Grabando imagenes del "Carnaval de Dia" para la Television Canaria
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Foto descentrada y con esas dimensiones para que no salieran ni la valla, ni las hojas, ni las ramas ni los gigantes Kamov que ocupaban casi todo el helipuerto.
Novedad para la BBDD.
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Con un sonido muy peculiar, que me recordaba al del DC3, lo vemos demostrando su puntería en la extinción del incendio de Robledo de Chavela
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Las luces de la ciudad reflejadas en las nubes sirvieron para dar algo de drama a la foto de este bicho
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Despegando del Helipuerto del Hospital Can Misses. La señal de prohibido peatones es debido a un parking de coches a escasos metros del helipuerto y la gente, para ahorrarse un rodeo de unos 50 metros, lo cruzaba a pie.
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El Bell 412EP de INAER levanta el vuelo con destino a la plataforma petrolífera CASTOR.
vientoencola
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AgustaWestland AW139 "Pegaso 2" del Servicio de Emergencias de la Región Toscana 118, sobrevolando la Ciudad de Florencia.
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Otro medio en el incendio de O Barco.
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entrando, despues de llegar de una mision.
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Novedad en AC, una ardilla de INAER con un domo que, si no me equivoco, es un FLIR.
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Lanzándose al embalse después de sortear una linea de alta tensión.Cargaban en este embalse tres CL-215T,este CL-215 junto a otro del Ministerio y dos AT-802 también del Ministerio.A pesar de estar en Zamora este embalse,era el punto mas cercano de carga para los hidroaviones,teniendo el cuenta que estaban actuando en el importante incendio de Castrocontrigo,León
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Helicóptero implicado en el accidente aéreo junto con CC-CIS por colisión en la extinción de incendio forestal en Bienservida (Albacete), y en el que ha fallecido uno de los dos pilotos.
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Eurocopter EC-145 "Pegaso 1" del Servicio de Emergencias de la Región Toscana 118 realizando una baja aproximación por la 05 de FLR/LIRQ.
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Participando en la extinción del incendio de O Barco.
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3ª spotter day por cortesía del aeropuerto de Tfn al Cis y que contó también con miembros del Gran Canaria Spotters, a pesar de que la meteo no acompañó disfrutamos del evento.
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Se puede apreciar como emprende la marcha sin haber sacado completamente el bambi del agua. Hacía bastante calor y puede que fuera justo de potencia
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Compañero del 412 EC-KTR y componentes ambos de la BRIF de Lúbia (Soria),que vinieron a colaborar en el incendio de Castrocontrigo,cargando en la balsa de Torneros.
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