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Primera y única vez que este Airbus A380-800 de HiFly visitó el aeropuerto de Palma de Mallorca gracias a que Thomas Cook lo alquiló para hacer un único vuelo a Palma con él.
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Solo matrícula. Sin librea
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El imponente A380 de HiFly a su llegada a Barajas desde el Aeropuerto de Londres Gatwick para operar el vuelo de Estelar a Caracas.
Ex 9V-SKC de Singapore Airlines pintado con colores especiales "Save the Coral Reefs"; la fotografía muestra el lado más positivo de este avión que nos recuerda que todavía no es demasiado tarde para los arrecifes de coral.
La Gran Barrera de Coral australiana ya ha perdido más de la mitad de sus corales, en el año 1981 fue declarada Patrimonio de la Humanidad.
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Salió largo y con pinta de "muy pesado", dicen que solo llevaba 76 pasajeros, quizás combustible para ida y vuelta... y algo de carga.
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De nuevo el A380 de HiFly Malta por el Aeropuerto de Madrid-Barajas Adolfo Suárez (MAD/LEMD) pero esta operando para Norwegian. Gracias al cambio de configuración de pistas he podido fotografiar el lado que me faltaba.
Luciendo decoración:
save the coral reefs - Coral Reefs Gone By 2050
MIRPURI FOUNDATION
Vuelo DY7954 procedente de New York (JFK).
Operando en HiFly Malta en régimen de leasing desde el 04/07/2018. Ex Singapore Airlines (9V-SKC)
Primer vuelo el 17/11/2006.
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Y ahora el lado izquierdo del A380 de HiFly Malta sobre la concienciación de la conservación de los mares. Increíble estar tan de cerca esperando para su retroceso. Superestructura.
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Airbus A340-313
cn.117
eng. cfm56-5C4
dd.1995
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Partiendo hacia México con el Betis a bordo.
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