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Impresionante pájaro, es un fiel visitante en TFN.
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DC-8-73 de Cygnus Air sobre el umbral de la pista 30 de TFN, gracias a que hoy llegaba "on time" quedaba algo de luz para cazarlo.
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DC-8 DE CYGNUS AIR "REMOTORIZADO", LIBRANDOSE DEL PUSH-BACK PARA INICIAR EL RODAJE HACIA LA PISTA 30 DE TFN.
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Este avión es adquirido en EEUU, es la versión del DC.8-63 remotorizado con las turbinas CFM.56 de mayor potencia y menor consumo. Este avión fue el N961R, se matricula en España el 27 de Stbre. de 2002 y vuela hasta el 24 de Diciembre de 2009 que es dado de baja en vuelo por la Cía. El 17 de Noviembre de 2011 es vendido a Guinea donde se matricula como 3X-GHH.
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Operó durante un año largo así de blanco hasta recibir en 2004 el esquema definitivo (y tan añorado) de Cygnus Air.
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El EC-IGZ entrando en la 30, en un típico día de niebla
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Confieso que una "furtiva lácrima" corrió por las hirsutas mejillas de este vetusto spotter al ver cerrarse este capítulo de la aviación: el último DC-8 "corto" nos deja. EC-EMX, el segundo "Sesenta y Dos" de Cygnus se va, camino del exilio, hacia el aeródromo francés de Charleroi, a donde ya marchase su colega EC-EMD. Se dice que un cliente sudafricano está interesado en ellos, aunque ignoro si seguirán volando o como fuentes de respuestos. En todo caso, el modo de eliminar los títulos de "Cygnus Air" es un tanto chapucero...
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Si no me he equivocado al buscar, ésta es la primera foto "de cuerpo entero" que tenemos de este espléndido avión, lo cual es una pena, el DC-8 es excepcionalmente bonito. Bajo este ángulo, incluso, el pacífico EC-EMX (c/n 45921) tiene un aspecto algo amenazador. Este hermoso carguero, desgraciadamente, es muy difícil que vuelva a volar tras haber agotado su vida útil. Ahora reposa en Barajas, esperando (o temiendo) que los chatarreros se interesen por él....
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Todavia con el antiguo rotuli de Iberia. Poco antes de salir hacia Las Palmas. Este avion esta ahora parado en la antigua 36R esperando a su desgüace.
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[Canon EOS 350D + Sigma 70-300 APO Macro Super II]
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Una pena que ya no se vean este tipo de máquinas.
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