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Rodando tras tomar en la 24R. Avión entregado en mayo de 2004
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Abriéndose camino entre la niebla directo a la pista 13
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Despegando de la 25C este A380 con msn 230 y entregado en octubre de 2016. Quinto A380 para Asiana (posteriormente recibió otro más) Nuevo en AC
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Novedad en AC.
A punto de tomar en la 25R ya con los nuevos colores de la compañia.
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Sobre Myrtle Av., en final para 27 L.
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AAR5025 de regreso a Seúl
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Las comparaciones son odiosas, pero la diferencia de tamaño entre un A380 y el turismo que lo acompaña hasta el despegue en Los Ángeles es abismal.
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Habiendo desembarcado de un 747-400 de Korean procedente de Roma en el 2007, y dirigiéndome hacia los trámites de inmigración, me paro a fotografiar a este A321 de Asiana con su librea antigua, aparcado junto a un 330 de creo que un 747 de compañía. Aunque la librea actual de Asiana es muy atractiva, ésta también tenía su personalidad.
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Bastante tráfico y variedad de aerolíneas coreanas en Osaka Kansai.
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Directo desde Seoul, y con el comandante Tomeu Salvá a los mandos, el primer 767-300 de Air Europa llegaba el 5 de marzo de 1998 a la base de UX en Palma de Mallorca. Después del obligado papeleo, el mismo día partía hacia Madrid desde donde operaría para Iberia con los colores de la compañía de bandera española.
La misma suerte correría su hermano el EC-GTI, por lo que no veríamos un 767-300 con colores de Air Europa hasta la llegada del tercero (EC-HKS) en el año 2000.
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Siendo remolcado a los remotos durante la tarde. Mágico Imperial Hill si tienes la tarde que debes tener!
Nuevo registro en la BD. Mfd 2016.
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Enorme satisfacción al contemplar el despegue de este B767 de ASIANA, ya que se trata de un modelo que faltaba en mi colección.
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2nd flight today for Asiana from ICN.
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