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sin duda, el protagonista del Alicante Spotterday. Creo que el Monarch también merece estar porque el 30 de septiembre era el día en que vencía el ultimatum que pesaba sobre ellos.
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Este precioso avión ha llegado de Rabat-Salé y ha despegado 11 dias después hacia Amman Civil.
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The huge cargo plane about to leave the airport MALAGA. Do not know when the next arrival ..
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![©Guillem Portero. Click to see full size photo ©Guillem Portero. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/7/5/thn_avc_00011775.jpg) |
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Puesta a punto para la salida, prevista a lo largo de la mañana, hacia Verona con sus enormes bodegas cargadas. Espectacular silueta en una madrugada con algo de niebla alta. Gracias I.S.
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![©Javier Rodríguez. Click to see full size photo ©Javier Rodríguez. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/6/7/thn_avc_00280967.jpg) |
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Aún luciendo un esquema de pintura heredado de cuando todos los aviones soviéticos llevaban la librea de Aeroflot. Hemos de tener en cuenta que esta aeronave en concreto fue fabricada en 1990, es decir, cuando existía la URSS (de ahí que su primer registro fuese CCCP-82027). Es el msn 19530502288
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ADB2520 LPPR-GOOY-SBGL-SBRF-SAEZ [1200px]
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Se va el mas pesado aterrizado en Vigo.
Hasta pronto!!
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I ALC OPENDAY celebrado el pasado 30 de Septiembre de 2016
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Una oportunidad única de poder fotografiar a la bestia.
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Aparcado en la zona de carga de LEMD.
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Ver un Ruslan en LEBL no es cosa habitual y mucho menos descargando dos helicópteros de la marina alemana.
An-124-100 "Ruslan" cn.9773053359136-705 eng. D-18T ff. 1993
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Siempre es un espectaculo la llegada de un Antonov 124 a cualquier aeropuerto. En esta ocasión, la visita es para llevar una carga de transformadores eléctricos hasta Japón. Cn:19530501006
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