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Ex-Aerolineas Argentinas (LV-VCB), arribando a BCN procedente de Sevilla(MPD 185) con "call sign" RED COMET 185.(Nikon D50/Nikkor 55-200mm)
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Entrenando en Almeria, en los días que regularmente venian Air Plus Comet, Air Madrid, Air Europa, Condor....etc. Luego se firmo un convenio con el pueblo de Costacabana, donde se prohibio estos vuelos de entrenamiento por temas de ruido y polución. La verdad es que era impresionante ver el polvo que levantaba el despegue de un 747.... El convenio ya caduco, y se ha visto a Privilege traer su 777, a Vueling un A320.....
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En vuelo entre Malta y España
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(EC-GOT)Aqui esta el GORDITO,en aproximacion hacia la 33L.Otro de los que cada vez es mas complicado de ver ya que cada vez hay menos,pero siempre es un placr verle,este de AIR PLUS esta muy bien cuidado realmente,LARGA VIDA.....NOS VEMOS INTHE SKY!!!!
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(EC-JVV)Aproximacion hacia la 33L.MARKOX
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(EC-GOT)Saliendo por una de las vias de escape de la 18L,recien llegado de su vuelo en seguramente un sitio calidoooo.NOS VEMOS CAZANDO!!!!!MARKOX
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Ya con las últimas luces de la tarde apareció este gran 747 de Air Plus Comet
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Casi casi me gustaban más cuando estaban pintados de blanco, parecían más grandes.
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Justo antes aterrizó el EC-GMU. Creo que no es habitual, corregidme si estoy en un error.
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Que bonito es ver llegar a los "viejos rockeros" con un buen lavado de cara, porque ¿cuantos años llevan los 747 dando vueltas por el mundo?
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Fotografiada tomada poco después de iniciar Air Plus operaciones. Al fondo un 757 de UX despegando de la 24R
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La etapa de los B737 en Air Plus toca a su fin. ex EC-IZM listo para ser devuelto a la compañía de leasing
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