 |
|
457
views |
|
|
|
|
 |
|
935
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El Único A319 de Air Luxor, para la que operó durante 17 meses.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1292
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Por aquellos años cada vez se veían menos Tristar en estos lares, afortunadamente un puñado de chárters portuguesas equipadas con el L1011 hizo que pudiésemos contemplarlos algún tiempo más. Esta parecía egipcia por el nombre que usaba, pero era lusa
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1166
views |
|
|
|
|
 |
|
985
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aterrizando en Alicante-Elche en vuelo charter operando para la desparecida Iberworld.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
778
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Alquilado de Novair, como delataba su matrícula.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Unique view of Madeira airport. 2 Lockheed L-1011 Tristar 500 at Madeira due to new year celebrations. While CS-TMP speed up on runway 05 heading Lisbon, CS-TMR taxi to the stand inbound from Lisbon. Another company A320 CS-TQB taxi towards runway 05 for take-off. Captured almost 9 years ago using a Nikon E2000 point & shoot borrowed camera. Too bad the weather was really grey. Air Luxor filled in for bankruptcy in 2006.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
893
views |
|
|
|
|
 |
|
576
views |
|
|
|
|
 |
|
701
views |
|
|
|
|
 |
|
688
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Coetánea de YES, Air Luxor era un operador de aerotaxi que se pasó al charter y que también inicialmente operaba L1011 junto con algún A320 (luego tuvo A319 y A321). Posteriormente derivó en un nombre más portugués como Luzair, manteniendo a día de hoy aún este aparato
|
|
|
|
|
|
|
|
|
