 |
|
910
views |
|
|
|
|
 |
|
908
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Este avión llega a España adquirido por FENDA (Federación Nacional de Deporte Aéreo), siendo dado de alta en el Registro de Aeronaves el 25 de Marzo de 1976, a primeros de 1996 es adquirido por Aerotec (Escuela de Pilotos), como avión avanzado dentro del esquema propio de Escuela de Pilotos Comerciales. Este es un avión cuatriplaza con motor Lycoming de 200 c.v. hélice de paso variable y tren retráctil. En esta foto lo vemos con su pintura original ya que posteriormente irá con los colores corporativos de Aerotec. Solo en la cola podemos ver el logo de la Escuela.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
905
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Dedicada con cariño a Antonia y Alexis que pilotaban ese día la EC-DJX en un bonito día de vuelo en formación por tierras mallorquinas.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
904
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Podemos ver en esta foto a este bimotor durante el tiempo que voló en la base de Aerotec en TFN. Notese en los montes del fondo el efecto del polvo sahariano en un día de viento del sureste.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
900
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Vista frontal de este Cherokee Arrow de enseñanza avanzada que utiliza Aerotec en sus cursos de Piloto Comercial. Este es un avión cuatriplaza de doble mando con motor de cuatro cilindros de 200 c.v. con hélice de paso variable.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
900
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Podemos ver en TFN al HOZ de la Escuela de Pilotos Aerotec, avión adquirido en EEUU, se matriculó en España
el 6 de Setbre. del 2000 y hasta el día de hoy aparece operativo en el Registro de Aeronaves. Detras podemos ver como esta rodando hacia el punto de estacionamiento al 340-300 de Iberia EC-HGV.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
900
views |
|
|
|
|
 |
|
897
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Avión perteneciente a la flota de la Escuela de Pilotos Comerciales Aerotec, con base en Cuatro Vientos. Fue adquirido este aparato en EEUU, fue el N739LL. En España su primera matrícula fue EC-369, hasta adquirir la definitiva. Actualmente sigue volando con la flota de Aerotec.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
894
views |
|
|
|
|
 |
|
890
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Con motivo de una jornada de puertas abiertas organizada por Aerotec, vemos a un a cocentración de los aviones de ésta Escuela en Son Bonet, en primer plano la Seneca EC-DGG.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
882
views |
|
|
|
|
 |
|
879
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Durante el Festival Aéreo del Puerto de La Cruz, vemos una pasada lenta con el tren abajo de esta Piper Arrow de Aerotec.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Estacionada en el parking de aviación civil.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
873
views |
|
|
|
|
 |
|
871
views |
|
|
|
|
|
