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Dreamliner con reversas activadas en el JFK procedente de Ciudad de México.
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Incorporado a Aeroméxico el 13 de Enero de 2009, este avión comenzó a volar en Marzo de 1991 con GPA y después con Transbrasil, Lan Chile, Aero USA, Canadian Airlines y Air Canada hasta recalar en la compañía mexicana.
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Bajo la atenta mirada del Dreamliner.
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Un millón de gracias al amabilísimo comandate de este vuelo por el gran trato que me prestó al pasar por primera vez en mi vida al cockpit de un triple 7 y por todo lo que me explicó. Me alegro mucho de haber quedado en contacto contigo, por todo esto quiero dedicarte exclusivamente esta foto!!
Aeroméxico 0002 [pesado | heavy] en el stand 54 tras nuestra llegada desde Madrid Barajas en un largo vuelo que duró 10 horas y 50 minutos y que llegó perfectamente puntual a destino.
Mi primer vuelo en 777 y no pude quedar más a gusto en todos los sentidos: comodidad, amplitud, limpeza y lo que es más importante, una auténtica maravilla de tripulación, así da gusto viajar!
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Solo me faltaba cazarlo despegando... y por fin lo conseguí!!!
El sitio, inmejorable... la luz, muuuuy mejorable
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Durante tres horas la pista 32L ha estado inoperativa y todo el tráfico ha entrado por la 32R, entre otros este B-788 de Aeroméxico.
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El Caballero Águila rodando para partir a casa.
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[Canon EOS 300D + Sigma 70-300 APO Macro Super II]
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A punto de abandonar la pista en Ciudad de México.
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"Guadalupe".
Procedente de Ciudad de México-Benito Juárez (MEX/MMMX).
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"Quetzalcoatl", la Serpiente Emplumada, a su llega del Benito Juárez de la Ciudad de México (MEX)
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Fabricado en 1981 para Aeroméxico y retirado en 2004 en MMMX.
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