|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Puesto del controlador de aproximación a TFS/GCTS
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
LA ANTIGUA TORRE DE CONTROL DE LA AGA EN SAN JAVIER MURCIA
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Vista de la Torre de la AGA.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Centro neurálgico de las operaciones de vuelo de la Base, A.G.A y Aeropuerto, sigue en pleno funcionamiento aunque, como se ve al fondo a la izquierda, se está construyendo otra para en el futuro controlar, con el sol de espalda, la pista principal mas otra auxiliar que se está terminando y el resto de las plataformas.
Construida DENTRO de la propia plataforma principal de estacionamiento (en su momento, propio de un campo con varias pistas de yerba) es un caso probablemente único aun en servicio en España.
Si la aceptan, podréis deducir la zona de mis vacaciones; lo mejor fue que ademas de ese martes, durante varios días tuve ocasión de hacer buenas capturas a aviones transeúntes franceses y otras yerbas.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1632
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Este vetusto conjunto casi artesanal, fue la primera torre de control móvil que se instaló en San Javier- dos años después de creada la AGA como tal- al necesitarse como complemento a la pista principal, en su extenso campo de hierba. Se usaba para ciertos vuelos de prácticas por las avionetas, cuando convenía, en una pista "cruzada" sin pavimentar que aun debe de existir como pista de emergencia (Archivo original colección Juan Arráez).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aeropuerto Internacional Las Américas - Dr. José Francisco Peña Gómez.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
CRISIS. La nueva torre de control y la nueva terminal del aeropuerto de Sabadell vacías y sin estrenar. A su lado los aviones de Topfly, algunos ya sin motores, aparcados junto a los hangares de la fallida escuela cerrados. Una imagen que nos muestra como la crisis afecta también al sector aeronáutico.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Con mis mejores deseos para toda esa gran familia de aerotrastornados de AC, desde Luis Barcala hasta el que por primera vez le han publicado su foto. Que tengamos todos una feliz Navidad y un próspero
y "foto-aeronáutico" año 2008. ¡Felicidades! Jordi
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Vista de la torre de control de Sabadell.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El nuevo edificio terminal del Aeropuerto de Sabadell, pendiente de recibir el mobiliario, y su correspondiente torre de control, que tiene 23 metros de altura.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Nueva torre de control de Sabadell, aún en construcción.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Rachas de 25 nudos en la pista 13 de Lell. ¡La faena que tuvimos para aterrizar!
vientoencola
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Vista aérea de la nueva torre de LELL, aún sin servicio.
¿Será una moda?
vientoencola
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Nueva torre de control para LELL, aún no activa, contruida desde hará 2 o 3 años, la activa está al lado del aeroclub Sabadell, justo en la entrada del aeròdromo.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
870
views |
|
|
|
|
 |
|
506
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Viasta de las 2 torres de control de Marignane.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
