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por favor pasarla si vale a la pagina de RNAC gracias...
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Avioneta importada de Francia por la Dirección Gral. de Aviación Civil, fue la F-OGLD, años mas tarde al constituirse SENASA, pasa a su flota y destinada a Ocaña en su Escuela de Vuelo sin Motor. Esta avioneta es matriculada en España el 4 de Marzo de 1982. Nuevo Registro en la base de datos de AC.
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Vuelecito entre La Cedanya (LECD) y la Seu (LESU) con La Serra del Cadí de fondo, perteneciente al parque natural de Cadí-Moixeró, con una extensión de 41.342 hectáreas de terreno de alta montanya.
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Esta avioneta es adquirida en Francia por la Dirección Gral. de Aviación Civil, allí fue la F-OGLC, siendo matriculada en España el 4 de Marzo de 1982, pasando a prestar servicio en SENASA, en su Escuela de Vuelo sin Motor en Ocaña (TOLEDO).
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Avión importado de Francia, fue el F-ODQB, su primer fue Panavia, S.A. que lo matricula el 15 de Julio de 1983. Con fecha de 22 de Abril de 1985 pasa a la propiedad de Torcas Fly, mas tarde pasa a Suravia, siendo su último propietario un privado cuya identidad desconozco. Esta avioneta es baja en Registro debido a un accidente acaecido el 11 de Agosto de 2007 en San Lucar de Barrameda, (Cádiz).
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Sustituyendo a la Robin en su trabajo con los planeadores.
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En dias más felices. Ahora esta parado en Cuatro Vientos.
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Entrando en pista para un nuevo remolque de velero.
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En vuelo desde 1982 pero como nueva y trabajando duro en Ocaña.
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Avioneta dada de alta en el Registro español el 25 de Abril de 1978, su primer propietario fue Panavia,S.A., el
25 de Abril de 1979 es adquirida por Asturavia, Asturiana de Aviación S.A., mas tarde pasa a Romeo,S.A.,
Blimp,S.L. y por último Air Menorca. Esta avioneta queda destruida por accidente en el antiguo aeropuerto de Menorca, "San Luis" solo utilizado por aviación general. Este accidente ocurrió el 23 de Marzo de 2006.
Nuevo Registro en la base de datos de AC.
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