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El "Qantas corner" en Victorville, con varios ejemplares retirados de Jumbo y 763. También hay varios 734 pero no aparecen en la foto
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Varios colores en la mañana de EZE
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Vista de una parte de la inmensa rampa de Torrejón con la Patrulla Aspa, un grupo de F-18 y detrás de ellos un precioso Sabre presevado.
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Una de las pocas ocasiones en las que pude ver dos A320 de Iberia compartiendo rampa en Alvedro. A la izquierda podemos ver al EC-IEI, completando el embarque y con casi total seguridad cubriendo los vuelos IBE0518/0517, ahora suprimidos. A la derecha el EC-JSB, averiado, y que horas más tarde regresaría posicional a Madrid. Cinco años después de esta foto, ninguno de ellos vuela en España. El EC-IEI voló para Iberia entre 2002 y 2013, y posteriormente unos meses entre 2014 y 2015. El EC-JSB lo hizo entre 2006 y 2013.
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Vista de la rampa del aeropuerto de Gran Canarias
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Rodando hacia la cabecera de la pista 13R se puede apreciar el hangar y rampa de la Policia Nacional de Colombia, entre los que vemos diferentes tipos de aviones ligeros y al fondo un un Bassler y un ATR. Algunos de estos aviones fueron confiscados a delincuentes y han pasado a engrosar la flota de este Cuerpo de Seguridad del Estado.
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Fedex, British Airways y en menor medida United, dominando uno de los "corrosion" corner de Victorville.
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Interesante imagen de Lima, la cual iba bastante tiempo detrás de ella. Se aprecia la zona de carga y aparcamiento remota de vuelos internacionales. Numerosas ocasiones en mi vuelo de Madrid a Lima, el 767 en el que vuelo queda aparcado dónde se encuentra el LAN que se aprecia. En el margen derecho de ven unos Antonov verdosos de la Policía.
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Antiguas rodaduras de este mítico aeropuerto berlinés. Bonita experiencia pasear por ellas, que hoy en día es un inmenso parque.
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Vista de una de las rampas de Barajas.
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Viendo esta foto se podría decir que Boeing domina Gatwick.
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