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Este DC-9 fue alquilado por Binter Canarias a la Compañía Iberia para reforzar y aumentar las lineas dentro del Archipiélago.
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Este fue el Iberia BYF, bautizado "Hernán Cortes" al pasar a la flota de Aviaco.
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Nuevo registro en AC.
Avión adquirido por Iberia en Oct. de 1972, es bautizado
"Ciudad de Vitoria", posteriormente pasa a Aviaco y es dado de baja en Mayo del 2000. Aquí le podemos ver cuando está siendo remolcado desde la zona norte.
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Este es uno de los DC-9 que adquirió Aviaco para sustituir a la flota de Caravelle con que empezó a operar Aviaco. Aquí lo podemos ver en uno de sus vuelos con TFS.
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Ya van quedando pocos de estos aviones en la U.S. Navy al estar siendo sustituidos por los C-40A Clippers.[Nikon D90+70-300VR]
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Este avión fue adquirido en USA en 1976, fue el N19B, siendo matriculado en España como EC-CTR el 7 de Mayo de ese mismo año, es bautizado "Hernán Cortés", cuando Aviaco es absorbido por Iberia cambia su librea por la de ésta; hasta que es dado de baja en Agosto de 2002, siendo vendido a USA y rematriculado N702CT.
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Durante el invierno de ese año se realizaban vuelos charter con Tánger desde Palma en el que se pasaba el día en la ciudad marroquí, regresando a última hora de la tarde a Palma.
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Este avión junto con el DQP, fueron alquilados por un año a Austrian Airlines, llevaron la librea típica de Spantax pero los titulos fueron los únicos que cambiaron con el resto dela flota de la compañía. Este fue el ex OE-LDE, que al regresar a Austrian recobró su matricula original.
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Podemos ver aquí al BIT con la librea que portaba Iberia a finales de los años sesenta.
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El mítico DC-9 tan utilizado por Finnair y otras tantas compañías aéreas alrededor del mundo. Recuerdo haber volado con esta pieza de historia con Iberia, Aviaco, Alitalia y TWA. Foto tomada en mi espera para tomar un A319 de Tap para volar a Copenhagen.
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la sorpresa del fin de semana, estoy muy complacido de haber podido pescar esta rareza, mas aun cuando no esperaba pescarlo!
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Este avión bautizado "Castillo de Javier" y matriculado en Noviembre de 1979, presta servicio en Aviaco hasta su integración en Iberia. En Noviembre de 2002 la sección de morro incluida la cabina esta expuesta en el Museo Elder en Las Palmas de Gran Canaria.
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Este avión es matriculado en Enero de 1980 y bautizado "Castillo de Bellver", vuela con Aviaco hasta que esta compañía pasa a integrarse en Iberia donde causa baja en 2002. A la derecha la cola del ex Iberia EC-BIP.
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Un precioso C-9 Skytrain listo para despegar destino Napoles.
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Close up a este veterano de nuestra Fuerza Aérea. Full 1600pix.
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El BIM embarcandose por la puerta de cola, en el verano de 1981, al fondo vemos un DC.8-63 de Aviaco. Este avión tambien volaría en regimen de leasing con Binter-Canarias.
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Por este tiempo ya se empezaban a lucir el nuevo esquema de pintura, lo podemos ver en ese B-727 que vemos detras del DC.9, que aún luce el esquema de pintura que se está sustituyendo.Este avión volaría años mas tarde con colores y títulos de Aviaco.
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