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Todavia con la cheatline de Aeroflot.
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Tras el desmembramiento de la URSS múltiples Il-86 fueron a parar a las nuevas aerolíneas de los estados independientes recién creados Este en concreto, ex CCCP-86117, fue a parar a Armenian en 1994
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Este es uno de los primeros aviones rusos que empezaron a venir a BCN. Foto escaneada de copia de papel.
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Este IL-86 operaba para Sibir Airlines con los colores básicos de Aeroflot aunque, desgraciadamente, no portaba títulos.
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Entrando detrás del "Sígame" a la siempre complicada posición 23. Mi primera foto de nano de un "Gran Ruso"!!!
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Por aquella época era fácil ver en un sábado de verano hasta una docena de Il-86. Ese año de los más raros fue el de esta compañía de breve existencia cuyo nombre que incita al chiste fácil tratándose de una aerolínea rusa
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La compañía rusa más interesante que vino a Palma en el verano del 97, operando los jueves inicialmente con TU5 y después con este Il-86 con la cheatline de AFL
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El vuelo de Moscú por entonces era operado en temporada alta con Il-86
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Preciosa librea viste a este Il-86 que estuvo varios días estacionado en la rampa de TFS durante las Navidades del 97
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Rodando hacia el punto de espera de la 20 en el que era por entonces el mejor sitio de spotting de El Prat durante la tarde
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Colores de Transeuropean, títulos y logo de ésta borrados a brocha gorda
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Remarks |
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Tras ver un montón de Il-86 con colores básicos de Aeroflot era todo un acontecimiento fotografiar uno con alguna otra librea. La de Pulkovo de las más bonitas
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